Motores Electricos

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Práctica

El motor eléctrico

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Funcionamiento del motor
DC
El generador eléctrico
Aplicaciones: el alternador

Motores Eléctricos
Un motor eléctrico es un dispositivo rotativo que transforma energía
eléctrica en energía mecánica. En diversas circunstancias presenta
muchas ventajas respecto a los motores de combustión:
•
••
•

•

A igual potencia, su tamaño y peso son más reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamaño.
Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor,
prácticamente constante.
Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 80%,
aumentando el mismo a medida que se incrementa la potencia de
la máquina).
La gran mayoría de los motores eléctricos son máquinas
reversiblespudiendo operar como generadores, convirtiendo
energía mecánica en eléctrica.

Por estos motivos son ampliamente utilizados en instalaciones
industriales y demás aplicaciones que no requieran autonomía respecto
de la fuente de energía, dado que la energía eléctrica es difícil de
almacenar. La energía de una batería de varios kilos equivale a la que
contienen 80 gramos de gasolina. Así, enautomóviles se están
empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas
de ambos.

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Motores de corriente continua
Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como
estén conectados, en:
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•
•
•

Motor serie
Motor compound
Motor shunt
Motor eléctrico sin escobillas

Además de los anteriores, existenotros tipos que son utilizados en
electrónica:
•
•

Motor paso a paso.
Servomotor.

Motores de corriente alterna
Los motores de corriente alterna están formados por dos partes
principales:
1. El estator es la parte externa del motor que no gira. Esta consta
de embobinados, que al ser alimentados por corriente alterna,
generan un campo magnético rotativo.
2. El rotor es la parte delmotor que gira, debido a la acción del
campo magnético rotativo del estator.
Los motores de corriente alterna se clasifican en:
Motor síncrono
La velocidad de giro de un motor síncrono es constante y viene
determinada por la frecuencia de la tensión de la red a la que este
conectada y el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa
velocidad como "velocidad de sincronismo". Laexpresión matemática
que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros
mencionados anteriormente es:

donde:
•

f: Frecuencia de la red a la que esta conectada la máquina (Hz)

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•
•

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p: Número de pares de polos que tiene la máquina (número
adimensional)
n: Velocidad de sincronismo de la máquina (RPM)

Por ejemplo, si se tiene unamáquina de cuatro polos (2 pares de polos)
conectada a una red de 50 Hz (frecuencia típica en Europa), la máquina
operará a 1500 r.p.m.
Los motores sincrónos se caracterizan porque su rotor está
magnetizado. Esto puede ser de varias formas: por ejemplo un imán
permanente, bobinas energizadas por medio de una conexión exterior,
etc.
Los motores eléctricos suelen pintarse de color gris paraque exista una
transferencia de calor mayor al ambiente, ya que por su constante
movimiento generan mucho calor.
Motor asíncrono

Motor asíncrono de jaula de ardilla.

En un motor asíncrono o motor de inducción, el campo magnético
rotativo induce en el rotor un campo magnético que se opone al
primero, resultando en un par que hace que el rotor gire en el mismo
sentido del giro del campomagnético rotativo. Para que el campo
magnético pueda producirse, el rotor tiene que girar a una velocidad un
poco menor que la del campo magnético rotativo. Por esto, su velocidad
de giro es siempre inferior a la velocidad de sincronismo, aumentando
esa diferencia a medida que aumenta la carga resistente del motor. La
diferencia entre la velocidad de sincronismo y la real de la máquina es...