Motores electricos

CARACTERÍSTICAS DE RÉGIMEN PERMANENTE

MOTOR
MOTOR
RED
SISTEMA MECÁNICO

SISTEMA MECÁNICO

CONVERTIDOR
CA-CD-CA

CONVERTIDOR
CA-CD-CA

CONTROLPID
CONTROL
PID
REF
SASASJKJK
, ε

V, i, ψ
, ε


Diagramade bloques de un accionamiento industrial

1. PUNTO DE FUNCIONAMIENTO EN RÉGIMEN PERMANENTE

El funcionamiento en régimen permanente viene determinado por la intersección de las curvaspar-velocidad del motor y de la carga.

Figura 1. Punto de funcionamiento en Régimen Permanente

2. CONDICIÓN DE ESTABILIDAD

Figura 2. Ejemplo de Sistema mecánicamente estable e inestable

Figura3. Variación de la velocidad con la carga

La característica total del funcionamiento en régimen permanente viene fijada por la familia de curvas par-velocidad.

Figura 4. Curvas de funcionamientoen régimen permanente con seis
Referencias de velocidad distintas

3. TIPOS CARACTERÍSTICOS DE CARGAS

Los tipos de cargas que se describen engloban prácticamente la totalidad de lasaplicaciones industriales. Se indican las curvas:

Potencia-Velocidad Par-Velocidad

4.1 Carga con par independiente de la velocidad:

TAREA: INVESTIGAR CARGAS MECÁNICAS QUETIENEN ESTA CURVA PAR-VELOCIDAD.

4.2 Carga con par lineal con la velocidad:

TAREA: INVESTIGAR CARGAS MECÁNICAS QUE TIENEN ESTA CURVA PAR-VELOCIDAD.

4.3 Carga con par cuadrático:TAREA: INVESTIGAR CARGAS MECÁNICAS QUE TIENEN ESTA CURVA PAR-VELOCIDAD.

4.4 Carga con potencia constante:

TAREA: INVESTIGAR CARGAS MECÁNICAS QUE TIENEN ESTA CURVA PAR-VELOCIDAD.

4.5Tracción

4. CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN.

TAREA: INVESTIGAR LA CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN DE ACUERDO A LA NEMA (National Electrical Manufacturers Asociation),...