motores electricos
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
IUT AGROINDUSTRIAL REGIÓN LOS ANDES
SAN CRISTÓBAL -EDO TÁCHIRA
MOTORES ELECTRICOS
AUTORES:
Ovalles Levi C.I: 20.617.421
Quiroz Cesar C.I: 21.002.560
Vargas Gerardo C.I: 21.000.758
Vargas Pedro C.I:20.517.669
San Cristóbal, Abril de 2014
INDICE
INTRODUCCION
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables, los motores eléctricos se componen en dos partes una fija llamada estator y una móvil llamada rotor.
Estos funcionan generalmente bajo los principios de magnetismo, los cuales sondesarrollados en el interior de la investigación, además de ello se especificara la clasificación de los mismos, que serían de Corriente Directa, de Corriente Alterna y los Motores Universales y según el número de fases en Monofásicos, Bifásicos y Trifásicos, siendo este último el más utilizado a nivel industrial.
Los motores eléctricos se hallan formados por varios elementos, los cuales son definidosen el contenido de la presente investigación, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar solo con el estator y el rotor.
CORRIENTE ELECTRICA
La corriente eléctrica es un flujo de electrones en el seno de un material conductor. Este flujotiene lugar desde un punto con un potencial eléctrico determinado hacia otro con un potencial eléctrico menor.
Las cargas se mueven bajo la influencia de los campos eléctricos, constituyendo lo que se denomina, corriente eléctrica. Pone de relieve su importancia, el hecho de que una gran mayoría de las aplicaciones en electricidad implican a la propia corriente.
De manera habitual,asociamos las corrientes al movimiento de cargas en conductores, pero el haz de iones que proviene de un acelerador de partículas o los electrones en un tubo de imagen de televisión, también, forman parte de la corriente eléctrica. Ahora bien, el movimiento de las cargas en un conductor se vuelve complejo, debido a la presencia de fuerzas adicionales a las creadas por los campos. Estas fuerzas sondebidas a las colisiones producidas por la nube electrónica y los iones positivos del propio material y a los campos eléctricos internos generados en el conductor.
Si se unen los electrodos de una fem con un alambre conductor, observaremos que en pocos instantes aumenta su temperatura y emite calor. La explicación de este fenómeno está relacionadacon lo que sucede en el interior del conductor a nivelmicroscópico. La presencia de la fem genera en el interior del conductor un campo eléctrico que se dirigedesde el polo positivo al negativo, este campo aplica fuerzas sobre cada uno de los electrones libres(cargados negativamente) obligándolos a moverse en el sentido opuesto al él.
De ésta manera comienza a circular un flujo de electrones continuodesde el electrodo negativo al positivo, que continuara mientras la fem tenga energía para producir la diferencia de potencial y por ende el campo. A éste flujo de electrones se lo denomina corriente eléctrica. Entendamos que la fem es la que impulsa los electrones. Cuanto mayor sea la diferencia de potencial que produzca mayor será el flujo de electrones que circulé por el conductor. Podemosconcluir entonces que para que exista una corriente eléctrica deben existen tres elementos:
l- Un conductor, es el medio por donde circulará la corriente.
2- Electrones, es el conductor quien aporta sus innumerables electrones libres.
3- Una fuerza electro motriz (fem), encargada de producir la diferencia de potencial (ddp) que impulsa a los electrones a través del conductor.
Intensidad media...
Regístrate para leer el documento completo.