Motores Sincr Nicos Y Asincr Nicos


Motores sincrónicos y
asincrónicos

Instalaciones y maquinas
eléctricas

Alumno: Rodríguez Juan Diego

Curso: 6to 2da

E.E.S.T. N°8 Morón



-2014-
Índice
Motor sincrónico

¿Qué es un motor sincrónico? (Pág. 3)

Funcionamiento del motor sincrónico. (Pág. 3)

Partes de un motor sincrónico. (Pág. 4)

Arranque de un motor trifásico sincrónico. (Pág. 4)Aspectos constructivos. (Pág. 4 y 5)

Motor asincrónico

¿Qué es un motor asincrónico? (Pág. 6)

Funcionamiento del motor asincrónico. (Pág. 6)

Partes de un motor asincrónico. (Pág. 7)

Aspectos constructivos. (Pág. 8)











Motor sincrónico

¿Qué es un motor sincrónico?

Los motores sincrónicos son un tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante ydepende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté conectada y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo".

La expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros mencionados es:



Dónde:
F: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)
P: Número depares de polos que tiene la máquina
p: Número de polos que tiene la máquina
N: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)

Por ejemplo, si se tiene una máquina de cuatro polos (2 pares de polos) conectada a una red de 50 Hz, la máquina operará a 1.500revoluciones por minuto.

Funcionamiento del motor sincrónico:

Recibe este nombre debido a que el rotor gira a la mismavelocidad que el campo magnético del estator, es decir están sincronizados.

-La excitatriz alimenta de cc al rotor.
-El rotor crea un campo magnético B cte.
-Maquina motriz El rotor se hace girar a N rpm correspondiente a la velocidad que el campo magnético del estator.
-El estator alimentado por una C A produce un campo magnético giratorio.
-Entra al motor una corriente continua, dentro del motor lacorriente continua pasa a ser corriente altera para que en la salida haya energía mecánica.

Partes de un motor sincrónico:

-Estator: Está formado por un conjunto de bobinas capaces de formar un campo rotativo.

-Rotor: Está formado por un imán permanente.

-Alternador: utilizado al revés, porque es una máquina reversible.


Arranque de un motor trifásico sincrónico:

Existen cuatro tipos dearranques diferentes para este tipo de motor:
-Como un motor asincrónico.
-Como un motor asincrónico, pero sincronizado.
-Utilizando un motor secundario o auxiliar para el arranque.
-Como un motor asincrónico, usando un tipo de arrollamiento diferente: llevará unos anillos rasantes que conectarán la rueda polar del motor con el arrancador.

Por regla general, la velocidad deseada de este tipo demotor se ajusta por medio de un reóstato. El motor sincrónico, cuando alcance el par crítico, se detendrá, no siendo esta la forma más ortodoxa de hacerlo. El par crítico se alcanza cuando la carga asignada al motor supera al par del motor. Esto provoca un sobrecalentamiento que puede dañar el motor. La mejor forma de hacerlo, es ir variando la carga hasta que la intensidad absorbida de la red sea lamenor posible, y entonces desconectar el motor.

Otra forma de hacerlo, y la más habitual, es regulando el reóstato, con ello variamos la intensidad y podemos desconectar el motor sin ningún riesgo.

Aspectos constructivos:

La máquina sincrónica es una máquina reversible ya que se puede utilizar como generador de corriente alterna o como motor sincrónico. Está constituido por dos devanadosIndependientes:
a) Un devanado inductor, construido en forma de arrollamiento concentrado o Distribuido en ranuras, alimentado por corriente continua, que da lugar a los Polos de la máquina y que se coloca en el rotor.
b) Un devanado inducido distribuido formando un arrollamiento trifásico recorrido Por corriente alterna ubicado en el estator que está construido de un material Ferromagnético,...