motores a gasolina
Páginas: 2 (434 palabras)
Publicado: 24 de septiembre de 2014
SISTEMA
VÁLVULA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
15
DE
CONTROL DE MARCHA
MÍNIMA (IAC)
INTRODUCCIÓN
La válvula de control de marcha mínima (IAC) es
una válvula bypass. Está hechade una carcaza de
fundición con una unidad de bobinas magnéticas
y un vástago. A través de este vástago la unidad
servo controla el paso de aire en sus diferentes
secciones cuando la placa deaceleración (mariposa)
se encuentra cerrada.
La válvula IAC es controlada por la computadora
y regula la cantidad de flujo de aire desviándola
a la placa de aceleración para lograr la velocidad“ralenti” estable.
EQUIPO
•
•
•
•
•
•
•
Y HERRAMIENTAS
Scanner
Probador de sensores
Multímetro
Juego de llaves
Juego de desarmadores
Juego de autocle
Secadora
151
SISTEMAMATERIALES
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
REQUERIDOS
• Limpiador antisulfatante
• Limpiador de carburadores
A continuación se describe la válvula de control de
marcha mínima.
152
SISTEMADE
CONTROL
DE
EMISIONES
Descripción de la válvula IAC
La válvula IAC controla y permite la entrada de aire al motor
cuando está en marcha mínima.
Localización típica
La válvulaIAC está localizada en el cuerpo de aceleración.
153
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Síntomas de falla
Cuando la válvula IAC falla, provoca lo siguiente:
• Marcha inestable
•Se apaga el motor
• Se enciende la luz Check Engine
Códigos del scanner
Cuando la válvula IAC falla el scanner reporta lo siguiente:
OBD II Descripción
P0505 Falla de los circuitos de la válvulaIAC
Nota: Este código pertenece a los vehículos Chrysler Neón
- Stratus R/T - Cirrus.
154
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Inspección visual
En cada afinación inspecciona losiguiente:
- Que el arnés no presente oxidación, no esté quebrado
o sulfatado, aplica un limpiador antisulfatante en las
terminales.
- Que los cables del sensor a la computadora no estén...
VÁLVULA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
15
DE
CONTROL DE MARCHA
MÍNIMA (IAC)
INTRODUCCIÓN
La válvula de control de marcha mínima (IAC) es
una válvula bypass. Está hechade una carcaza de
fundición con una unidad de bobinas magnéticas
y un vástago. A través de este vástago la unidad
servo controla el paso de aire en sus diferentes
secciones cuando la placa deaceleración (mariposa)
se encuentra cerrada.
La válvula IAC es controlada por la computadora
y regula la cantidad de flujo de aire desviándola
a la placa de aceleración para lograr la velocidad“ralenti” estable.
EQUIPO
•
•
•
•
•
•
•
Y HERRAMIENTAS
Scanner
Probador de sensores
Multímetro
Juego de llaves
Juego de desarmadores
Juego de autocle
Secadora
151
SISTEMAMATERIALES
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
REQUERIDOS
• Limpiador antisulfatante
• Limpiador de carburadores
A continuación se describe la válvula de control de
marcha mínima.
152
SISTEMADE
CONTROL
DE
EMISIONES
Descripción de la válvula IAC
La válvula IAC controla y permite la entrada de aire al motor
cuando está en marcha mínima.
Localización típica
La válvulaIAC está localizada en el cuerpo de aceleración.
153
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Síntomas de falla
Cuando la válvula IAC falla, provoca lo siguiente:
• Marcha inestable
•Se apaga el motor
• Se enciende la luz Check Engine
Códigos del scanner
Cuando la válvula IAC falla el scanner reporta lo siguiente:
OBD II Descripción
P0505 Falla de los circuitos de la válvulaIAC
Nota: Este código pertenece a los vehículos Chrysler Neón
- Stratus R/T - Cirrus.
154
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Inspección visual
En cada afinación inspecciona losiguiente:
- Que el arnés no presente oxidación, no esté quebrado
o sulfatado, aplica un limpiador antisulfatante en las
terminales.
- Que los cables del sensor a la computadora no estén...
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