MOTORES Y GENERADORES

Páginas: 6 (1266 palabras) Publicado: 4 de diciembre de 2015
MOTORES Y
GENERADORES
Kathy Andrea Pérez Suárez

OBJETIVOS
*Dar a conocer los principios de funcionamiento de un motor eléctrico y un
generador eléctrico.
*Estudiar paso a paso el funcionamiento del motor
*Dar a conocer como los motores y generadores eléctricos pueden convertir
energía eléctrica en energía mecánica y viceversa.

RECORDEMOS
A). CAMPO MAGNÉTICO: Un imán o una corriente eléctricaperturba el espacio
que le rodea dando origen a un campo magnético. El campo magnético se
representa por líneas de fuerza.
La intensidad del campo magnético se define como una magnitud vectorial,
análoga a la intensidad del campo eléctrico (E), que se denomina inducción
magnética (B), cuya unidad internacional es el Tesla (T).

RECORDEMOS
B). FUERZA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA: Si un conductor semueve en un
campo magnético, cortando las líneas de fuerza del campo, se crea una fuerza
electromotriz inducida (fem), es decir, una tensión. Y se mide en voltios.
C). FUERZA ELECTROMAGNETICA EJERCIDA SOBRE UN CABLE
CONDUCTOR: Si un cable conductor recorrido por una corriente eléctrica de
intensidad (I) está en presencia de un campo magnético (B), aparece una fuerza
sobre el conductor cuyo valor esF=B*l*I*senα
Y para conocer el sentido se la fuerza se utiliza el ya conocido método de la
mano derecha.

MOTORES ELÉCTRICOS
Los motores son dispositivos en los que se transfiere energía mediante
transmisión eléctrica y de los cuales se transfiere energía hacia afuera en
forma de trabajo. Que convierten la energía eléctrica en energía mecánica.

PRINCIPIOS DE
FUNCIONAMIENTO
Los motores decorriente alterna y continua se basan en el mismo principio
de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula
una corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de un campo
magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de
acción del campo magnético.

Esquema Motor de corriente continua

Rotor visto de diferentes ángulos La corriente llega alelectroimán del rotor a través
del contacto entre las escobillas con el conmutador

FUNCIONAMIENTO DEL
MOTOR
El rotor recibe la corriente a través del contacto establecido entre las
escobillas y el conmutador. Las escobillas se mantienen fijas, mientras que
el conmutador puede girar libremente entre ellas siguiendo el movimiento
del rotor.
Cuando la corriente pasa a lo largo del devanado del rotor, suspolos son
atraídos y repelidos por los polos del devanado del estator, de modo que el
rotor se moverá hasta que el polo norte del devanado del rotor quede
mirando al polo sur del estator.

FUNCIONAMIENTO DEL
MOTOR
En esta posición los dos polos sur
(El del imán y el del electroimán)
están cercanos. Se producen
fuerzas
de repulsión que hacen girar el
rotor.

Cuando el polo norte del
electroimán seacerca al polo sur
del imán comienzan a atraerse
mutuamente. A partir de este
momento las fuerzas de atracción
serán más importantes que las
fuerzas de repulsión.

FUNCIONAMIENTO DEL
MOTOR

En esta posición el colector vuelve
a conectar el electroimán del rotor,
pero esta vez con la polaridad de la
corriente invertida. Esto hace que
tengamos de nuevo un polo sur en
la parte inferior del electroimány
que se produzcan fuerzas de
repulsión. A partir de aquí el ciclo
se repite

FUNCIONAMIENTO DEL
MOTOR

Los Motores comerciales tienen dos imanes enfrentados, de esta manera las fuerzas magnéticas se
duplican y el motor gira mejor. También suelen tener rotores con más de un electroimán.

CORRIENTE INDUCIDA EN
UN MOTOR
EJEMPLO: Un motor contiene una bobina con una resistencia total de 10 Ωproducida por un voltaje de 120 V. Cuando el motor funciona a su máxima
rapidez, la fuerza contra-electromotriz es de 70 V.
A) Encuentre la corriente en la bobina en el instante en que el motor se
enciende.
B) Encuentre la corriente en la bobina cuando el motor alcanza máxima
rapidez.

CORRIENTE INDUCIDA EN
UN MOTOR

SOLUCION:
 

A) Es necesario combinar la nueva comprensión de los motores con la...
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