Motores

Introducción:
Estas prácticas realizadas van enfocadas al funcionamiento interno de un motor monofásico y el de un motor trifásico así como la verificación de sus conexiones.

Marco teórico.Motor monofásico.

Los motores monofásicos, como su propio nombre indica son motores con un solo devanado en el
Estator, que es el devanado inductor. Prácticamente todas las realizaciones de este tipode motores
son con el rotor en jaula de ardilla. Suelen tener potencias menores de 1KW, aunque hay notables excepciones como los motores de los aires acondicionados con potencias superiores a10KW.

Se utilizan fundamentalmente en electrodomésticos, bombas y ventiladores de pequeña potencia,
Pequeñas máquinas-herramientas, en los mencionados equipos de aire acondicionado, etc.
Sepueden alimentar entre una fase y el neutro o entre dos fases. No presentan los problemas de
Excesiva corriente de arranque como en el caso de los motores trifásicos de gran potencia, debido a
supequeña potencia, por tanto todos ellos utilizan el arranque directo.
Presentan los siguientes inconvenientes:
• Se caracterizan por sufrir vibraciones debido a que la potencia instantánea absorbidapor cargas monofásicas es pulsante de frecuencia doble que la de la red de Alimentación
"No arrancan solos”, debido a que el par de arranque es cero.

Motor trifásico

El motor asíncronotrifásico está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de jaula de ardilla; b) bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras. Estas bobinas son trifásicas y estándesfasadas entre sí 120º. Según el Teorema de Ferraris, cuando por estas bobinas circula un sistema de corrientes trifásicas, se induce un campo magnético giratorio que envuelve al rotor. Este campomagnético variable va a inducir una tensión en el rotor según la Ley de inducción de Faraday:

Entonces se da el efecto Laplace (ó efecto motor): todo conductor por el que circula una corriente...