Motores
ACEITES UTILIZADOS EN LOS 830E Y LOS CAT 793
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Nombre : Pedro flores
Curso: taller de Lubricantes y Lubricación
Ciclo : OEM - 31
Equipos 830E
Los tipos de aceites que utilizan los Equipos Komatsu 830E son varios, según su viscosidad como tambien tipo y clasificación del aceite.
Elaceite para ejes y mandos finales (FDAO),de Caterpillar es un aceite equilibrado para proporcionar la vida util maxima del material de friccion en los siguientes componentes:
- diferenciales
- mandos finales
- ruedas delanteras.
Las viscosidades de los aceites en los mandos finales y los diferenciales, no se deben basar solo en temperaturas ambientes, se deben considerarlas condiciones siguientes:
- viscosidad del aceite
- duracion de operación
- temperatura del aceite durante la operación
Las maquinas que operan continuamente deben usar aceites con altas viscosidades en los mandos finales y diferenciales. El aceite con alta viscosidad mantendrá un espesor alto de la película de aceite en los componentes.
No se debe usaraceite para engranajes Caterpillar que es para presiones extremas (EP) o un aceite comercial para engranajes en los componentes de los camiones de obras. El aceite para engranajes no es compatibles con los sellos Duo-Cone ni con los materiales de friccion. El aceite para engranajes puede disminuir la eficiencia de la transmisión y el rendimiento de los frenos.
2|Recomendaciones de Viscosidades de Lubricantes para temperaturas ambiente para Camiones de Obras |
|Compartimiento o sistema |
|Tipo y Clasificación del Aceite|
|Viscosidad |
|del aceite |
|ºC|
|ºF |
| |
|Min. Máx|
|Min. Máx. |
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|Carter del Motor |
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