motores

Universidad Autónoma De Ciudad Juárez.

Materia: máquinas y fuentes de corriente continua.

PRÁCTICA 2.

Nombre de la práctica: motor síncrono y el electrodinamómetro.

Nombre del alumno: José Valentín Arellano Medina.

Carrera: Ingeniería eléctrica.

Matricula: 103855.
Grupo: B

Dr.: Castellanos García Manuel Iván.

Miércoles 5 de marzo de 2013.

Objetivo.
Aprender aconectar un motor síncrono trifásico.
Aprender a conectar el electrodinamómetro.

Introducción.
Estos motores se denominan sincrónicos, porque la velocidad de giro depende
únicamente de la frecuencia de la corriente de alimentación y del número de
polos, siendo independiente de la carga que deba vencer. Esta velocidad está
dada por la relación:
N = 120 f / p
Donde f es la frecuencia de la red yp el número de polos del conductor.
De esta propiedad surge la limitación de uso de los motores sincrónicos, que se
emplean cuando se requiere una velocidad absolutamente constante. Para los
demás casos se prefieren los motores asincrónicos que son más sencillos y
generalizados.
MARCO TEORICO.
Motores síncrono.
La máquina síncrona es una máquina reversible ya que se puede uti lizar comogenerador de corriente alterna o como motor síncrono. Está constituido por dos
devanados independientes:
a) Un devanado inductor, construido en forma de arrollamiento concentrado o
distribuido en ranuras, alimentado por corriente continua, que da lugar a los
polos de la máquina y que se coloca en el rotor.
b) Un devanado inducido distribuido formando un arrollamiento trifásico
recorrido porcorriente alterna ubicado en el estator que está construido de un
material

ferromagnético, generalmente de chapas de acero al silicio.

La

estructura del rotor puede ser en forma de polos salientes o de polos lisos
como se ve en la figura 1 si el motor tuviese solo un par de polos.

Principio de funcionamiento.
Si a un alternador trifásico se le retira la máquina motriz y se alimentasu
estator

mediante un sistema trifásico de corriente alterna se genera en el

estator un campo magnético giratorio, cuya velocidad sabemos que es N = 60
f/p donde f es la frecuencia de la red, y p es el número de pares de polos del
rotor. Si en estas circunstancias, con el rotor parado, se alimenta el devanado
del mismo con corriente continua se produce un campo magnético rotó rico
fijo,delante del cual pasa el campo magnético del estator. Los polos del rotor
están sometidos ahora a atracciones y repulsiones en breves periodos de
tiempo, por parte de los polos del estator pero el rotor no cons igue girar, a lo
sumo vibrará. Al llevar el rotor a la velocidad de sincronismo, haciéndolo girar
mediante un motor auxiliar, al enfrentarse polos de signo opuestos se establece
unenganche magnético que les obliga a seguir girando juntos, pudiendo ahora
retirar el motor auxiliar. Este enganche magnético se produce ya que el campo
giratorio estatórico arrastra por atracción magnética

al rotor en el mismo

sentido y velocidad.
Dinamómetro.
Consiste en una bobina fija situada en serie con una bobina móvil, que se
utiliza en lugar del imán permanente del galvanómetro.Dado que la corriente
de la bobina fija y la móvil se invierten en el mismo momento, la inclinación de
la bobina móvil tiene lugar siempre en el mismo sentido, produciéndose una
medición constante de la intensidad. En la figura 1 podemos apreciar un
electrodinamómetro. Entre sus aplicaciones podemos destacar que se utiliza en
voltímetros y amperímetros de CA muy exactos, no solamente para lamedición
de señales de alta frecuencia de la línea de energía sino también para señales
que se encuentren en rangos bajos de audiofrecuencia. El par producido en
este instrumento procede de las fuerzas magnéticas entre bobinas que
conducen corrientes, una de las cuales es giratoria. Magnéticos exteriores que
puedan afectar su operación. El amortiguamiento se logra mediante aletas de...