Motores

Motor de combustión interna


Motor antiguo, de aviación, con disposición radial de los pistones.
Para los tipos de motor que utilizan la propulsión a chorro, véase cohete.
Un motor decombustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dichacombustión se produce dentro de la máquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.
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Tipos principales
• Alternativos.
o El motor de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene deltécnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina.
o El motor diésel, llamado así en honor del ingeniero alemán nacido en Francia Rudolf Diesel, funciona conun principio diferente y suele consumir gasóleo.
• La turbina de gas.
• El motor rotatorio.
Clasificación de los alternativos según el ciclo
• De dos tiempos (2T): efectúan una carrera útil detrabajo en cada giro
• De cuatro tiempos (4T) efectúan una carrera útil de trabajo cada dos giros.
Existen los diésel y gasolina tanto en 2T como en 4T.


Motor SOHC de moto de competición,refrigerado por aire, 1937
[editar] Aplicaciones más corrientes
Las diferentes variantes de los dos ciclos tanto en diésel como en gasolina, tienen cada uno su ámbito de aplicación.
• 2T gasolina: tuvogran aplicación en las motocicletas , motores de ultraligeros (ULM) y motores marinos fuera-borda hasta una cierta cilindrada, habiendo perdido mucho terreno en este campo por las normasanticontaminación. c) Además de en las cilindradas mínimas de ciclomotores y scooters (50cc) sólo motores muy pequeños como motosierras y pequeños grupos electrógenos siguen llevándolo.
• 4T gasolina: domina en lasaplicaciones en motocicletas de todas las cilindradas, automóviles, aviación deportiva y fuera borda.
• 2T diésel: domina en las aplicaciones navales de gran potencia, hasta 100000 CV hoy día ,...