Motores

Lista de Herramientas Utilizadas 
• Juego de llaves mixta. 
• Juego de llaves tipo corona.  
• Extractor de bujías. 
• Extractor de resortes de válvulas. 
• Pinzas de chofer. 
• Pinzas deelectricista. 
• Martillo. 
• Martillo de goma. 

Pasos para desarmar el motor. 
1. Quitar el aceite del motor. 
2. Desconectar todos los cables eléctricos y de sensores conectados al motor. 
3.Quitar línea de inyectores (Se usó un dado de 3/8 de pulgada)
4. Quitar la tapa de Punterías (Con una llave mixta de 10 mm)
5. Quitar el distribuidor (Con una llave mixta de 14 mm)
6. Quitar elsoporte de motor. (Con una llave mixta de 14 mm)
7. Quitar la bobina (Con una llave mixta de 15 mm)
8. Quitar la bomba del agua (Con un dado de ½ pulgada)
9. Retirar la bayoneta del aceite de susoporte 
10. Quitar el soporte de la bayoneta (Con una llave mixta de 13 mm)
11. Se desarma la cabeza del motor (Con un dado de ¾ de pulgada)
12. Se dejan expuestas las flautas que pasan aceite y la juntaestá expuesta lista para retirarse
13. Se quita la polea (Con el extractor)
14. Quitar bujías de la cabeza del motor (Con un dado de 5/8 de pulgada)
15. Se retira la alimentación de agua (Con undado de 5/16 de pulgada)
16. Quitar los balancines (Con un dado de 5/8 de pulgada)
17. Retirar las válvulas de admisión y compresión  (Por medio del uso del extractor de válvulas)
18. Retirar losresortes (Cuidar los 2 seguros que detienen el tope del resorte) 
19. Quitar la cadena de distribución (Con un dado de 10 mm y una extensión) 
20. Dar la vuelta al motor 
21. Quitar el Carter (Con undado de 10 mm)
22. Quitar la bomba de aceite (Con una llave mixta de ½ pulgada)
23. Desarmar la bomba del aceite (Con un dado de 10 mm)
24. Quitar los soportes del cigüeñal (Con un dado de ¾ depulgada)
25. Quitar los soportes del pistón (Con un martillo de goma)
26. Se retiraron las tapas de la bancada
27. Levantar el cigüeñal 
28. Quitar los pistones (Con ayuda del martillo de goma)...