motores






LABORATORIO DE MAQUINAS, ICM 557


Sesión N°4 de Motores de Combustión


BALANCE TÉRMICO DE UN MOTOR DIESEl (EC)1. Título:
“Balance Térmico de un Motor Diesel (EC)

2. Objetivos:
2.1. Medir las diferentes potencias queintervienen en un motor de combustión interna y analizar su relación con la potencia suministrada por el combustible.
2.2. Analizar como varía la relación de las diferentes potencias con la delcombustible en función de la carga.
2.3. Analizar teóricamente como varía la relación de las diferentes potencias con la del combustible en función de la velocidad.

3. Trabajo a desarrollar:
3.1.Revisión de las bases teóricas y objetivos planteados.
3.1.1. Cálculo de las potencias:
3.1.1.1. Potencia del combustible Pc.
3.1.1.2. Potencia efectiva Pe.
3.1.1.3. Potemncia de Refrigeración Prefr.3.1.1.4. Potencia de escape sensible PescS.
3.1.1.5. Potencia de escape latente PescLCO.
3.1.1.6. Potencia escape latente por C libre (hollín) PescLC.
3.1.1.7. Potencia de radiación Prad.
3.1.1.8.Potencia interna (indicada) Pi.
3.1.2. Cálculo de la distribución porcentual de cada una de las potencias.
3.2. Reconocimiento de la instalación que será la misma del ensayo N°” análisis de los gasesde escape de un motor diesel sin el analizador de gases Testo 320-2 y más el registrador de temperaturas.
3.3. Asignar los puestos de medición.
3.4. Desarrollar el ensayo.

4. Procedimiento deensayo:
Este ensayo se ejecuta en conjunto con el anterior N°3 análisis de gases de escape, ya que instalación, procedimiento, condiciones de ensayo y mediciones osn las mismas.

5. Desarrollo literalde cálculos.

5.1. Balance térmico completo. 8hacerlo solo para la plena carga utilizando los valores de CO y NB del ensayo N°2. Análisis de gases de escape de un motor EC.



5.2. Balance...