Motores

EE.02-0002-B Esquema eléctrico: OH 1628 L (382.070; 382.073; 398.470; 398.473) OH 1636 L (382.084; 382.085) Validad: A partir de número final de chasis 233.715 Tensión de la instalación eléctrica: 24 voltios Código de colores de los cables eléctricos: bl = azul br = marrón ge = amarillo gn = verde gr = gris li = lila rt = rojo sw = negro ws = blanco Identificación de los cables eléctricos 2,5rt/bl color secundário color principal sección transversal (2,5 mm2)

Edición: 10/00 Aclaración del esquema eléctrico Este esquema eléctrico es subdividido en varios módulos dispuestos en orden alfabetica. La continuidad de los circuitos eléctricos es indicada por una flecha direccionada para un cuadrilátero contiendo en la indicación del componente en cual el respectivo cable está conectado y elmódulo donde encontrase el componente. Ejemplo 1: Módulos: A - Sistema de arranque e parada del motor, Sistema de generación de energía, Faros B - Luces indicadoras de dirección, Bocina, Limpiaparabrisa C - Instrumentos D - Luces de control E - Tacógrafo, Arranque en frío F - Luz de marcha atrás, Luz de freno, Frenomotor, Top-brake G - Retardador Voith H - Sistema ABS/ASR I - Luces de posición ydelimitación J - Sistema Kneeling K - Sistema de cambio de marchas Easy-shift, Ventilación forzada L - Sistema de puertas con bloqueo del vehículo M - Limitador de velocidad, Retardador Telma N - Transmisión automática ZF O - Transmisión automática Voith P - Rótulo de identificación de fusibles, relés y diodos

En este ejemplo se indica que el cable 1 sw está conectado en los siguientescomponentes: — relé K33/3, terminal 86, dispuesta en el módulo B — unidad electrónica de mando U2, terminal 50, dispuesta en el módulo G Ejemplo 2:

En este ejemplo se indica que el cable 1 sw esta conectado en el siguiente componente: — motor eléctrico M1, terminal 50, dispuesto en el módulo A

EE.02-0002-B

Edición: 10/00

Módulo A

A - Sistema de arranque y parada del motor, Sistema degeneración de energía, Faros
B42 B46 B47 B48 E1 E2 E27 E28 FA FB FZ G5 G8 G11 Interruptor de corte de arranque en punto neutro Interruptor de arranque en el compartimiento del motor Interruptor de parada del motor en el compartimiento del motor Interruptor de bloqueo de arranque con la tapa del compartimiento del motor abierta Luz de carretera / luz de cruce izquierda Luz de carretera / luz de crucederecha Luz de carretera izquierda Luz de carretera derecha Barramiento de fusibles de la luz de carretera Barramiento de fusibles de la luz de cruce Caja de fusibles de protección general Baterías Alternador 28V/105A Alternador 28V/140A K1 Relé auxiliar de arranque K3 Relé auxiliar de la luz de cruce K4 Relé auxiliar de la luz de carretera K13 Relé de comando de parada del motor K26 Relé auxiliar delterminal 30 para parada del motor K36 Relé de desconexión de la iluminación durante el arranque M1 Motor de arranque Q2 Interruptor de contacto y arranque Q3 Llave general electromagnética de las baterías V5 Válvula electromagnética de parada del motor diesel Z4 Conector Chasis / Central eléctrica Observación: (*) - Retirar esta conexión cuando manter el sistema de puertas

EE.02-0002-BEdición: 10/00

Módulo B

B - Luces indicadoras de dirección, Bocina, Limpiaparabrisa
E3 E4 E5 E6 E36 E37 FC K6 K7 K27 K33/3 M2 M3 P1 Luz indicadora de dirección delantera izquierda Luz indicadora de dirección delantera derecha Luz indicadora de dirección trasera izquierda Luz indicadora de dirección trasera derecha Luz indicadora de dirección lateral izquierda Luz indicadora de dirección lateralderecha (Kl. 15) Barramiento de fusibles del terminal 15 Relé temporizador del motor del limpiaparabrisa Relé de las luces indicadoras de dirección Relé auxiliar del terminal 58 Relé de desconexión de la iluminación durante el arranque del motor Motor del lavaparabrisa Motor del limpiaparabrisa Bocina eléctrica S1 Interruptor general de luces S3 Interruptor combinado en la columna de...