Motores

MOTORES DE
COMBUSTIÓN
INTERNA

Albert Martínez Villegas
Treball de recerca
18 – 01 – 2007
IES Baix Montseny
Sant Celoni

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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA:
1.1. Historia . ............................................................................ 1
1.2. Principios básicos.............................................................. 7
•Principios termodinám icos.................................................... 7
- Ciclo teórico del motor de combustión interna

•

Principios físicos . ................................................................ 9

•

Motor de 2 tiempos . ........................................................... 10
- Ciclo Otto de 2 tiempos

•

Motor
-

•

Turbinas de gas y turborreactores ........................................ 16

•

Curvas de potencia y par . ................................................... 18

de 4 tiempos . ........................................................... 12
Ciclo Otto de 4 tiempos
Motor Diesel
Motor Wankel

2. MOTORES DE 4 TIEMPOS:
2.1. PARTES DEL MOTOR ......................................................... 23
.

•

Bloquemotor ................................................................... 23
- Partes del bloque motor

•

Culata............................................................................. 27
- Partes de la culata

•

Cárter ............................................................................. 30
- Partes del cárter

•

Arquitectura delmotor....................................................... 32

•

Dimensiones del motor....................................................... 38

.

.

2.2. ALIMENTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN . ..................................... 41
•

Sistema de distribución...................................................... 41

•

Alimentación de aire . ......................................................... 45

•

Sistema dealimentación de combustible . ............................... 47
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•

Alimentación por carburador
Sistema de inyección

Nuevas tecnologías . ........................................................... 52
- Distribución variable
- Colectores variables

2.3. ENCENDIDO ..................................................................... 54
.

•

Sistema de encendido en motoresde explosión ...................... 55
- Partes del sistema de encendido

•

Encendido electrónico........................................................ 59
- Encendido con ayuda electrónica
- Encendido electrónico sin contactos
- Encendido electrónico integral
- Encendido electrónico DIS

.

2.4. REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN ..................................... 64
.Refrigeración:
• Sistema de refrigeración por aire......................................... 66
•

Sistema de refrigeración por agua . ....................................... 67
- Partes del sistema de refrigeración

Lubricación:
• Lubricación de cárter húmedo ............................................. 74
.

•

Lubricación de cárter seco.................................................. 75

•Partes del sistema de lubricación......................................... 76

2.5. MANTENIMIENTO ............................................................. 79
.

•

Nivel de líquidos ............................................................... 79
- Nivel de aceite
- Nivel de agua

•

Cambio de aceite y filtro . .................................................... 82

•Filtro de aire.................................................................... 83

•

Estado de las bujías . .......................................................... 85

.

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INTRODUCCIÓN
El motor de combustión interna ha evolucionado mucho desde los inicios
hasta el día de hoy, desde los comienzos de esta tecnología donde nadie
apostaba por él, debido a que la máquina...