Motores

Ventajas y Desventajas del Motor Rotativo


Desventajas del Motor Wankel:

En el motor los tiempos del ciclo ocurren siempre en el mismo sitio del estator; la admisión y compresión que puedenser cosideradas fases frías ocurren en la parte superior (Figura 3), mientra que la explosión y el escape, que son fases calientes, ocurren en la parte inferior. Esto implica que un lado del motoralcance temperaturas de 150 ºC y al otro supere los 1000 ºC, lo que provoca problemas de refrigeración por un desequilibrio térmico.

Otro problema que se ha presentado es el de estanquidad. Cada uno delos tres lóbulos giratorios debe ser impermeable respecto a los otros dos para que no perturben las fases del ciclo. Para esto en el vértice del motor se colocan muelles de berilio u otro materialsiguiendo los bordes del estator, esta pieza es la que más fallas a tenido.

El problema de la estanquidad en los vértices se agrava por que la "fuerza centrífuga" y el empuje del engranaje de l rotorse aunan para hacer que el segmento se apriete con gran fuerza sobre la pared curvada del estator, con presión variable en cada vuelta. Tiene una baja eficacia en el uso de combustible y además comola punta de la combustión del rotor es muy exacta, si el motor está desincronizado la combustión puede llegar a ocurrir antes de que el rotor este en su posición adecuada, lo que podría producir esque la ignición empuje el rotor contra el ciclo del motor dañándolo.


Ventajas del Motor Wankel

Este motor tiene un 40 por ciento menos de piezas y la mitad de volumen y peso de un motorcomparable a pistones. Es de diseño simple, hay muy poca vibración y no hay problemas con la disipación de calor, los puntos calientes, o la detonación, que son consideraciones en el motor convencional delintercambio.

Los motores de Wankel, la mayoría de los cuales son enfriados por líquido, son capaces de ejecutarse en las velocidades inusualmente altas por períodos del tiempo largos. El motor...