motores

Los orígenes de los motores son muy remotos. Especialmente si se consideran los inicios o precededentes de algunos elementos constitutivos de los motores, imprescindibles para su funcionamiento comotales.
Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos ejemplos de motores antes del siglo XIX. A partir de la producción comercial de petróleo amediados del siglo XIX (1850) las mejoras e innovaciones fueron muy importantes. A finales de ese siglo había una multitud de variedades de motores usados en todo tipo de aplicaciones.
En la actualidadlos motores de combustión interna, a pesar de los problemas asociados (crisis energéticas, dependencia del petróleo, contaminación del aire, aumento de los niveles de CO2,...) son todavíaimprescindibles y se fabrican según diseños muy diferentes y una gama muy amplia de potencias que va desde pocos vatios hasta miles de kW.
Prehistoria. El pistón de fuego se usaba en el Sureste de Asia y en lasislas del Pacífico para encender el fuego, aprovechando la compresión adiabática del aire en un cilindro de madera y un pistón.4 5 6
Siglo III dC: Sistema biela-manivela empleado en el molino deagua romano de una serrería en Hierápolis. Este mecanismo es básico en muchos motores.1 2 3
673: Invención del fuego griego. Implicaba la fabricación, el almacenamiento y la manipulación en combate deun combustible líquido y peligroso. Y el uso de un sistema de aire forzado (por fuelles), y de válvulas de paso.
1201: Al Jazar
S. XIII: los cohetes de pólvora negra (motores cohete, de combustióninterna) fueron usados por los chinos, mongoles y árabes.7
1509: Leonardo da Vinci describe un motor "atmosférico".
S. XVII: El inventor Christian Huygens haga experimentos con un motor de pólvoranegra.8
1772: Antoine Laurent Lavoisier determina la composición del aire atmosférico, explicando que era una mezcla de oxígeno y de nitrógeno ("azote" en francés que dio "ázoe" en castellano). La...