Motores
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INFORME TECNICO: IT-EE09(11/11)
Arranque y control de motores trifásicos asíncronos
Prólogo
El motor trifásico asíncrono es el motor más usado en el mundo de las instalaciones industriales y en grandes edificios. Simple en términos de diseño y manejo, flexible en diversos campos de aplicación y con un funcionamiento económico. Es la solución másfavorable cuando hablamos de relación calidad-precio. Lo que caracteriza al motor trifásico es el alto consumo de intensidad cuando lo alimentamos con carga a través de un arranque directo. Cuando aplicamos tensión directa lo que obtenemos es una sobreintensidad que puede causar caídas de tensión de red y problemas en los sistemas mecánicos. Desde la invención del motor trifásico – ya hace más de100 años (1889) – se han desarrollado diferentes conceptos y soluciones para la puesta en marcha, que tienen por objetivo eliminar efectos secundarios desagradables. Sin embargo, para que estos conceptos y soluciones cumplan el deseo de un rendimiento óptimo y satisfactorio en la puesta en marcha, dependerá de la aplicación y, finalmente, de los aspectos económicos. Para facilitar una descripciónsimplificada, se presentarán los cuatro métodos de arranque y control de motores asíncronos más importantes y conocidos. En el proceso, prescindiremos deliberadamente de la descripción y las funciones de los dispositivos, y de los conocimientos generales básicos del accionamiento eléctrico.
Variantes de arranque para motores trifásicos asíncronos.
En lo que respecta a la construcción y a laconexión del devanado del rotor pasivo, el motor trifásico asíncrono también se conoce como un motor de jaula de ardilla o rotor de jaula de ardilla (motor). Comparable con un transformador de rotación y de acuerdo con su modo de acción, también se usa generalmente el término motor de inducción. A los diseños con bobinados separados se les conoce como conexión Dahlander o motores de polosconmutables. Otra variante es el anillo colector del rotor (motor). En este caso, las bobinas del rotor están conectadas a tres anillos colectores y sólo están interconectados usando resistencias externas al motor. Así como las diferentes formas y denominaciones del motor asíncrono también hay diversidad en los modos de alimentación para el arranque y el control. Para facilitar una descripción simplificada,los cuatro arranques de motor más conocidos e importantes serán examinados a continuación. Con entrada de alimentación trifásica en AC, neutro y toma de tierra (3 / N / PE / 50/60 Hz). Eaton Moeller ofrece una gama completa de arranques de motor para la conexión, la protección y el control de motores trifásicos asíncronos para toda la gama de variantes de arranque que se muestra a continuación.Figura 1: Variantes de arranque de motor. F1 = fusible (Protección de línea y cortocircuito) Q1 = Conmutación (contactores) F2 = Protector de motor (Protección contra sobrecarga) M1 = Motor trifásico asíncrono Arranque directo. Arranque estrella-triangulo, el arranque más conocido y utilizado. Arrancador suave (Q2), El arranque continuo y sin picos. Una alternativa moderna al arranqueestrella-triangulo. Convertidor de frecuencia (T1), Arranque controlado y continuo del motor con par nominal de la carga. Los convertidores de frecuencia también permiten el control de la velocidad y cuenta con una electrónica para la protección del motor. (I2 t). Dependiendo de las características, también podemos controlar el posicionamiento del motor usando un generador de pulsos (B1).
3Conexión de un motor trifásico
Cuando se alimenta un motor trifásico, los datos de la placa del motor deben corresponderse con la tensión y la frecuencia de alimentación. La conexión está implementada a través de los tornillos (versión estándar) en el cajetín de conexiones del motor y debemos hacer una distinción entre dos tipos de conexión, la conexión en estrella y la conexión en triángulo....
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