motores
Páginas: 2 (258 palabras)
Publicado: 26 de enero de 2014
Los motores se pueden clasificar de acuerdo a la disposición de los cilindros. Los cilindros de un motor pueden estar dispuestos de diferentes formas, pero deacuerdo con la relación con su número y las dimensiones del automóvil que va a expulsar.
MOTORES EN LINEA:
Los motores en línea son la configuración máscorriente utilizada en los automóviles, ya sea ubicado de forma longitudinal o transversal y disponiendo del número de cilindros, cilindrada del motor y espaciodisponible. Los cilindros van uno a continuación del otro verticalmente en un solo bloque, el montaje general de éstos motores es de 2, 3,4, 5 y 6 cilindros. Losmotores en línea son un diseño usual para aplicaciones tanto estacionarias como de transporte, por que ofrece la solución más simple en la construcción y mantenimientoMOTORES EN V:
Los motores en V consisten en dos bancadas o bloques de cilindros en línea, formando un ángulo de 60°, 90° o 120°, se utiliza un solocigüeñal para ambos bloques. Este sistema ha sido usado para disminuir la longitud que ocupa el motor.
En éstos motores los cilindros se disponen en dos bloques, unoal lado del otro, formando un ángulo de 60°, 90° o 120°, y usando un solo cigüeñal común a ambos bloques. Este sistema ha sido el seguido siempre para los motoresde 12 y 16 cilindros, en los que la colocación en línea daría como resultado un motor exageradamente largo, con graves inconvenientes de constitución ycolocación, pues ocuparían mucho espacio a lo largo del coche, y los largos cigüeñales habrían de ser enormemente robustos para resistir bien las vibraciones torsionales.
MOTORES EN LINEA:
Los motores en línea son la configuración máscorriente utilizada en los automóviles, ya sea ubicado de forma longitudinal o transversal y disponiendo del número de cilindros, cilindrada del motor y espaciodisponible. Los cilindros van uno a continuación del otro verticalmente en un solo bloque, el montaje general de éstos motores es de 2, 3,4, 5 y 6 cilindros. Losmotores en línea son un diseño usual para aplicaciones tanto estacionarias como de transporte, por que ofrece la solución más simple en la construcción y mantenimientoMOTORES EN V:
Los motores en V consisten en dos bancadas o bloques de cilindros en línea, formando un ángulo de 60°, 90° o 120°, se utiliza un solocigüeñal para ambos bloques. Este sistema ha sido usado para disminuir la longitud que ocupa el motor.
En éstos motores los cilindros se disponen en dos bloques, unoal lado del otro, formando un ángulo de 60°, 90° o 120°, y usando un solo cigüeñal común a ambos bloques. Este sistema ha sido el seguido siempre para los motoresde 12 y 16 cilindros, en los que la colocación en línea daría como resultado un motor exageradamente largo, con graves inconvenientes de constitución ycolocación, pues ocuparían mucho espacio a lo largo del coche, y los largos cigüeñales habrían de ser enormemente robustos para resistir bien las vibraciones torsionales.
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.