Motores

s
Motores monofásicos semiabiertos
Alto par de arranque para múltiples aplicaciones

Motores monofásicos semiabiertos

Nueva serie de motores
monofásicos tipo 1RF3
Siemens, basado en las normas de
calidad nacionales e internacionales que
rigen nuestros productos, ha
desarrollado la nueva serie de motores
monofásicos semiabiertos (Open
Drippoof) en los cuales se ha tenido en
cuentapara su diseño las máximas
exigencias de trabajo que se pueden
encontrar en el medio.

Características generales
Tensión nominal conmutable 115/230
V
Con diseño especial que le permite
soportar adecuadamente las variaciones
de voltaje en la red.
Alto par de arranque, según NEMA
Obtenido por medio de un circuito
auxiliar compuesto por un devanado en
serie con un condensador dearranque,
el cual es desconectado mediante un
interruptor centrífugo una vez el motor
ha alcanzado cerda del 80% de a velocidad nominal, como se puede observar
en la gráfica.
Protección térmica automática
incorporada
Desconecta al motor de la red en caso
de sobretemperatura originada por
sobrecarga o bloqueo y reconecta el
motor una vez se ha enfriado.
Factor de servicio PS según norma
NEMACualidad que le permite al motor ser
sobrecargado por encima de su
potencia nominal.
Clase de aislamiento F tropicalizado
Soporta temperaturas hasta de 155 ºC;
adicionalmente su barnizado protege los
devanados contra vapor, humedad, es
fuerzos mecánicos y algunos gases
agresivos.
Rodamientos
Poseen rodamientos de doble sello,
prelubricados, con juego interno que

garantizan una largavida útil y marcha
silenciosa del motor en cualquier posición. Las referencias empleadas son
6203 2Z CM en el lado AS (6205 2Z CM
para motores 1RF3-97-4) y 6202 2Z CM
en el lado BS. Para reposición de estos
rodamientos se pueden usar las referencias 6203 2Z C3, 6202 2Z C3 y 6205 2Z C3.
Clase de protección IP23
Protege el motor contra la penetración
de cuerpos sólidos con diámetro mayor
de12 mm. y contra goteo de agua
(dripproof) con una inclinación cualquiera de hasta 60º respecto a la vertical.
Ejecución y montaje
Se suministran con ejecución 56J a
3600 rpm. Y ejecución B3 a 1800 rpm.,
siendo posible ofrecer otras bajo
pedido. Además estos motores permiten el montaje en cualquier posición sin
que varíen sus características tanto
eléctricas como mecánicas.
Carcasa delámina de acero
Presenta una alta resistencia mecánica
que protege efectivamente la parte
activa del motor. Además este material
facilita la evacuación del calor interno
del motor hacia la superficie.
Platillos de aluminio inyectado
Resistentes a la corrosión, disminuyen
el peso del motor facilitando su
transporte y montaje.

máquinas eléctricas rotativas.
Publ. IEC 144: Recomendacionespara
motores normalizados.
Publ. IEC 72-2: Recomendaciones para
motores normalizados.
Servicio Técnico
Ventilación forzada
Directamente sobre las bobinas y partes
activas del motor por medio de un ventilador radial termoplástico, el cual refrigera
adecuadamente el motor, independientemente del sentido de giro del mismo.

Caja de bornes exterior con regleta
de bornes
Facilita lainstalación del motor a la red y
la conmutación del mismo.
Doble capa de pintura
La primera, anticorrosiva para proteger
el motor contra la humedad e instalación
a la intemperie y en ambientes agresivos; la segunda, de color azul, es de
acabado.

Normas

Siemens ofrece asesoría directa y servicio técnico calificado a través de su red
de talleres autorizados en todo el país.
RepuestosDisponibilidad inmediata de toda clase
de repuestos, a través de nuestros
distribuidores en todo el país.

Estos motores cumplen con las
siguientes normas, prescripciones y
recomendaciones:
ICONTEC 356: Motores y generadores.
Sobrecargas.
VDE 530: Prescripciones para máquinas
eléctricas.
Publ. IEC 34-1: Recomendaciones para

Se han previsto conexiones para tensiones de
115 V ó 230 V. en...