motores



UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

FACULTAD DE EDUCACIÓN CIENCIA Y TECNOLOGIA

CARRERA DE INGENIERÍA MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
TERMODINÁMICA 1

ELABORADO POR: Mafla Cristian
NIVEL: 5to. A







Informe de la Gira de Observación
Objetivos
Conocer los diferentes tipos de máquinas que se compone la refinería.
Observar el funcionamiento y puesta en marcha de todo elsistema.
Conocer las normas de seguridad que se deben emplear para poder ingresar a la refinería.
Identificar los tipos de instalaciones.


Marco Teórico.

Tanques de almacenamiento.

Los Tanques de Almacenamiento son estructuras de diversos materiales, por lo general de forma cilíndrica, que son usadas para guardar y/o preservar líquidos o gases a presión ambiente, por lo que en ciertosmedios técnicos se les da el calificativo de Tanques de Almacenamiento Atmosféricos. Los tanques de almacenamiento suelen ser usados para almacenar líquidos, y son ampliamente utilizados en las industrias de gases, del petróleo, y química, y principalmente su uso más notable es el dado en las refinerías por sus requerimientos para el proceso de almacenamiento, sea temporal o prolongado; de losproductos y subproductos que se obtienen de sus actividades.
Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formación del espacio vapor, minimizando pérdidas por evaporación al exterior y reduciendo el daño medio ambiental y el riesgo de formación de mezclas explosivas en las cercanías del tanque.
El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) oexterno (se encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la envolvente del tanque, debe existir un sello.
Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo geodésico como techo fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con respecto a un techo convencional son:
•Es un techo autoportante, es decir, no necesita columnas que lo sostenga. Estoevita el tener que perforar la membrana.
•Se construye en aluminio, lo cual lo hace más liviano.
•Se construyen en el suelo y se montan armados mediante una grúa, evitando trabajos riesgosos en altura.


Ductos o tubería de separación.
Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y bio butanol, a grandes distancias. Laexcepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo, se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.



Desaladores.
Debido a que el cloruro de sodio queda en gran parte retenido en el producto de fondo sin descomponerse y pasa a procesos de conversión profunda por eso el petróleo es precalentado, por inyección en la misma plantaTurbinas.
Éstas son máquinas de fluido, a través de las cuales pasa un fluido en forma continua y éste le entrega su energía a través de un rodete con paletas o álabes. Estas pueden ser hidraulicas, térmicas, eólicas o submarinas.
Lo que hace una turbina, por lo tanto, es sacar provecho de la presión de un líquido para conseguir que una rueda con hélices de vueltas y produzca un movimiento.Puede decirse, por lo tanto, que la turbina es un motor que produce energía mecánica.
Las hélices o paletas de la rueda están ubicadas en su circunferencia. El líquido que ingresa en la turbina, por lo tanto, genera la fuerza de tipo tangencial que le otorga movimiento a la rueda, haciendo que gire. Un eje, finalmente, se encarga de transferir dicha energía mecánica a otra máquina o dispositivo.Calderos.
Es una máquina o dispositivo de ingeniería diseñado para generar vapor. Este vapor se genera a través de una transferencia de calor a presión constante, en la cual el fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y cambia su fase. Para calentar otros fluidos, como por ejemplo, en la industria petrolera, donde el vapor es muy utilizado para calentar petróleos pesados y...