motores

Devanado de rotor
Los motores de inducción con rotor devanado se emplean cuando se precisa un par de arranque considerable y, a menudo, cuando se desea un ajuste de la velocidad, este motor seaplica generalmente en las gruas, asesonsores, bombas, montacargas, ferrocarriles y cilindradores.
Tambien se emplea el motor de inducción con rotor devanado en la propulasion eléctrica de buques, seconectan tales motores directamente alas hélices, se pueden obtener dos velocidades intermedias variando la frecuencia de la fuente de alimentación.
Un alternador trifásico elemental de inductor móvile inducido fijo, el inducido, situado en el estator, lo forman tres devanados independientes y separados entre si 120°, el inductor, situado en el rotor, esta formado por un electroimán que esalimentado por una corriente continua de excitación, al disponer los devanados del inducido en el estator se evita la utilización de los correspondientes tres anillos colectores y escobillas para laextracción de la C.A. trifasica generada, además, hay que pensar que las tensiones y corrientes con las que trabaja un alternador industrial son bastantes elevadas del orden de 10 a 20 kV y cientos deamperios, lo que complicaría aun mas la utilización de colectores.
Si se introduce una resistencia en el circuito del rotor de un motor de inducción, el deslizamiento aumentará para un valor dado del par.El par es proporcional al flujo, a la corriente en el inducido y al coseno del ángulo θ
De defasamiento entre el flujo y la corriente. El flujo del motor de inducción es prácticamente constanteporque lo es la f.c.e.m. Si se agrega una resistencia al circuito del rotor, la impedancia del rotor aumenta. (Para los valores del deslizamiento correspondientes a los valores normales del par,la reactancia del inducido es pequeña comparada con su resistencia y, por consiguiente, la impedancia del inducido es casisólo resistencia.) Si el deslizamiento es constante, la f.e.m. inducida en el rotor...