motores

Unidad

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Motores eléctricos

En esta unidad aprenderemos a:

Y estudiaremos:
• Motores eléctricos.
• Motores asíncronos trifásicos. Tipos y
sistemas de arranque.
• Motores asíncronos monofásicos.
• Protección de los motores eléctricos.
• Medidas eléctricas en las instalaciones de motores eléctricos de corriente
alterna.

• Reconocer los diferentes motores eléctricos.
•Describir los diferentes tipos de arranque
de motores asíncronos monofásicos y
trifásicos.
• Instalar las protecciones de los motores.
• Realizar instalaciones de puesta en marcha de motores monofásicos de forma
manual.
• Realizar instalaciones de puesta en
marcha de motores trifásicos de forma
manual.
• Describir las perturbaciones en la red.
• Medir los parámetros básicos de
tensión,intensidad, potencia.
• Manejar los motores eléctricos
respetando las normas de
seguridad.

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Motores eléctricos

1. Motores eléctricos
Los motores eléctricos son máquinas eléctricas que transforman en energía mecánica
la energía eléctrica que absorben por sus bornes.

Actividades
1. ¿Qué velocidad tendrá
una máquina que dispone de 2 pares de polos?
¿Y si tuviera 1 par?Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentación, se clasifican en:
• Motores de corriente continua
–  De excitación independiente.
–  De excitación serie.
–  De excitación (shunt) o derivación.
–  De excitación compuesta (compund).
• Motores de corriente alterna
–  Motores síncronos.
–  Motores asíncronos:
  Monofásicos.



  De

bobinado auxiliar.

  Deespira en cortocircuito.

  Universal.
  Trifásicos.



  De

rotor bobinado.

  De

rotor en cortocircuito (jaula de ardilla).

Todos los motores de corriente continua así como los síncronos de corriente alterna
incluidos en la clasificación anterior tienen una utilización y unas aplicaciones muy
específicas.
Los motores de corriente alterna asíncronos, tanto monofásicoscomo trifásicos, son los
que tienen una aplicación más generalizada gracias a su facilidad de utilización, poco
mantenimiento y bajo coste de fabricación. Por ello, tanto en esta unidad como en la
siguiente nos centraremos en la constitución, el funcionamiento y la puesta en marcha
de los motores asíncronos de inducción.
La velocidad de sincronismo de los motores eléctricos de corriente alternaviene definida
por la expresión:
n=

60 f
p

Donde:

Recuerda
La velocidad de giro de los motores eléctricos suele tener un valor fijo, a no ser que se utilicen
variadores electrónicos de frecuencia.
288

n

Número de revoluciones por minuto

f

Frecuencia de la red

p

Número de pares de polos de la máquina

Se da el nombre de motor asíncrono al motor de corrientealterna cuya parte móvil gira
a una velocidad distinta a la de sincronismo.
Aunque a frecuencia industrial la velocidad es fija para un determinado motor, hoy día
se recurre a variadores de frecuencia para regular la velocidad de estos motores.

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Motores eléctricos

A. Constitución del motor asíncrono de inducción
Como todas las máquinas eléctricas, un motor eléctrico está constituidopor un circuito
magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estátor) y otro en la parte
móvil (rotor) (véase la Figura 11.1).

Recuerda
El circuito magnético de los motores eléctricos de corriente alterna está formado por chapas magnéticas apiladas y aisladas entre
sí para eliminar el magnetismo remanente.

Fig. 11.1. Motor eléctrico.

El circuito magnético está formado porchapas apiladas en forma de cilindro en el rotor
y en forma de anillo en el estátor (véase la Figura 11.2).

Fig. 11.2. Estátor y rotor de motor eléctrico.

El cilindro se introduce en el interior del anillo y, para que pueda
girar libremente, hay que dotarlo de un entrehierro constante.

Estátor

El anillo se dota de ranuras en su parte interior para colocar el bobinado inductor y se...