Motores

República Bolivariana de Venezuela.
Ministerio del Poder Popular para la Defensa.
Universidad Nacional Experimental Politécnica
De la Fuerza Armada Bolivariana.
U.N.E.F.A
Núcleo Lara

Alumno:
Br. Irbelis Crespo.
Br. Umaima Abau.
Br. Grecia Gallardo.
Br. Jeferson Taborda.
Br. Deneb Mendoza.
Br. Rafael Mendoza.
Sección: 9M3IE.
Docente: Ing. Bernardo Ran.

Barquisimeto, Mayo del2011.
Definición de arrancador.
Arrancadores.
El arrancador consiste, en su forma más simple, en un dispositivo que conecte o desconecte el motor a la red y que además realice funciones de protección contra sobrecargas del motor. A esta unidad básica se añaden otros dispositivos para obtener el grado deseado de control y de protección. Hay muchos tipos y clases de arrancadores de motor, tomandoel nombre con que se les designa, de la operación o clase del motor a que se destinan. Así, toman el nombre de manuales o automáticos, de tensión nominal o tensión reducida, monofásica o trifásica y de c.c. o c.a.

Para describir un arrancador determinado de motor, es necesario utilizar varios de estos términos o clasificaciones. Por ejemplo, un determinado motor podría requerir un arrancadora tensión reducida, automático, trifásico y de c.a

No obstante, estos datos, por sí solos, no definen por completo el arrancador, ya que se precisa además la tensión y potencias nominales del mismo según el proceso de trabajo a desempeñar. Igualmente debe tenerse en cuenta, si debe ser controlado a distancia, si el pulsador de accionamiento estará situado sobre el mismo arrancador y otrosmuchos detalles.

Arranque en Estrella – Delta.
La mayor parte de los motores polifásicos comerciales de inducción con jaula de ardilla se devanan con sus estatores conectados en delta. Hay fabricantes que ofrecen motores de inducción con el principio y el final de cada devanado de fase en forma saliente, con fines de conexión externa. En el caso de los motores trifásicos, se pueden conectar a lalínea ya sea en estrella o en delta. Cuando se conectan en estrella, el voltaje que se imprime al devanado es
, o sea el 57,8% del voltaje de línea.

Principio de funcionamiento y parámetros para el arrancador Estrella - Triangulo.

Conexión estrella:
Consiste en unir entre si los finales de las tres bobinas del estator y alimentar solamente los principios con las tres fases, recibiendo cadabobina una tensión equivalente a la tensión entre fase dividida por 3.
Conexión Delta:
Consiste en unir el principio de una bobina con el final de la siguiente, energizando los tres puntos de unión se obtiene con las tres fases, en este caso cada bobina recibe la tensión total entre fases o tensión de línea.
Si durante el proceso de arranque se conecta el motor en estrella, la tensión aplicadaa cada bobina del estator se reducirá 3, es decir en un 57,7% de la tensión de línea, y consecuentemente la intensidad que absorberá el motor será también 3 veces menor.
Al ser la reducción de 3 veces en la tensión y 3 veces en la corriente, se tendrá como resultado una disminución total de tres veces el valor de la corriente nominal, equivalente a un 30% del que tendría en arranque directo.
Elarranque estrella – triangulo se utiliza tomando en cuenta los siguientes parámetros:

* Para reducir la corriente de línea, debido a que para arrancar algunos motores mayores de 4 o 5 Hp la corriente de arranque requerida puede causar una caída en el voltaje del sistema de potencia y por tal razón no es aceptable el arranque a través de línea
* Si la potencia del motor es mayor a 30 o40 Hp se debe utilizar este tipo de arranque retardando un poco la conexión triangulo, por cuanto a que en estos motores se presentan tensiones inducidas que permanecen en el motor que originan oposición de fases con la red si se realizan muy rápido el cambio a triangulo.
* En este sistema se necesita tres contactores y un temporizador.
* Los contactores de red y triangulo deben estar...