motores

Partes básicas de un motor de corriente alterna

1. Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa.

2. Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobreellas está enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.

3. Rotor: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, queconstituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.


Los motores de corriente alterna se clasifican por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el número de fasesde alimentación.

Te voy a mencionar las partes de un motor de ca.
Núcleo:Compuesto por laminas de hierro dulce
Bobinado:Compuesto por espiras o alambre de cobre
Rotor:Compuesto por un bobinadointerno y unos imanes en forma de dientes, los cuales corresponden a los polos norte y sur
Colectores:compuestos por material de cobre, los cuales se encargan de introducir o extraer la ca a travésde los carbones.
Carbones:Compuestos por material de grafito y se deslizan para lo indicado en el ítem anterior
Roles:Compuestos por balines sobre los cuales gira el rotor
Car caza:Todo lo que cubrea las partes mencionadas

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VII
Todos los conjuntos didácticos incluyen lo siguiente:
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Hardware (equipos técnicos)
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Material didáctico
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SeminariosHardware (equipos técnicos)
El hardware incluye componentes y equipos industriales que han sido adaptados para fines didácticos. La
selección de componentes de los equipos didácticos y su ejecuciónse realiza específicamente según los
proyectos previstos
para cada nivel.
Material didáctico
Los medios relacionados con cada tema se clasifican en teachware (material didáctico) y software. El«teachware» orientado hacia la práctica, incluye lo siguiente:
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Libros técnicos y libros de enseñanza (publicaciones estándar para la adquisición de conocimientos de
carácter fundamental).
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