Motores
Eléctricos
Introducción
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio
de campos magnéticos variables, los motores eléctricos se componen en dos partes una fija llamada estator y
una móvil llamada rotor.
Estos funcionan generalmente bajo los principios de magnetismo, los cuales son desarrollados en el interior de
lainvestigación, además de ello se especificara la clasificación de los mismos, que serían de Corriente Directa,
de Corriente Alterna y los Motores Universales y según el número de fases en Monofásicos, Bifásicos y
Trifásicos, siendo este último el más utilizado a nivel industrial.
Los motores eléctricos se hallan formados por varios elementos, los cuales son definidos en el contenido de la
presenteinvestigación, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la
caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar solo con el estator y el
rotor.
Por otra parte se explica las principales conexiones con las que es posible la alimentación de los motores
eléctricos, detallando cada una de ellas, las ventajas que suelen proporcionarle,entre otras. También se hace
hincapié en un tema muy importante para la conservación de los motores eléctricos, como lo es el
mantenimiento preventivo de los mismos, donde se indaga a el alargamiento de la vida útil del motor y
disminuir pérdidas y deformaciones del mismo, finalizando la investigación con una serie de recomendaciones
para la instalación y mantenimiento de los motores eléctricos.MOTOR ELÉCTRICO
UN MOTOR ELÉCTRICO ES UNA MÁQUINA ELÉCTRICA QUE
TRANSFORMA ENERGÍA ELÉCTRICA EN ENERGÍA MECÁNICA POR MEDIO
DE INTERACCIONES ELECTROMAGNÉTICAS. ALGUNOS DE LOS
MOTORES ELÉCTRICOS SON REVERSIBLES, PUEDEN TRANSFORMAR
ENERGÍA MECÁNICA EN ENERGÍA ELÉCTRICA FUNCIONANDO COMO
GENERADORES. LOS MOTORES ELÉCTRICOS DE TRACCIÓN USADOS EN
LOCOMOTORAS REALIZAN A MENUDO AMBAS TAREAS, SI SE LOS
EQUIPACON FRENOS REGENERATIVOS.
SON AMPLIAMENTE UTILIZADOS EN INSTALACIONES INDUSTRIALES,
COMERCIALES Y PARTICULARES. PUEDEN FUNCIONAR CONECTADOS A
UNA RED DE SUMINISTRO ELÉCTRICO O A BATERÍAS. ASÍ, EN
AUTOMÓVILES SE ESTÁN EMPEZANDO A UTILIZAR EN VEHÍCULOS
HÍBRIDOS PARA APROVECHAR LAS VENTAJAS DE AMBOS.
FUNDAMENTOS DE OPERACIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS
EN MAGNETISMO SE CONOCE LA EXISTENCIA DE DOSPOLOS: POLO NORTE (N) Y POLO SUR (S), QUE SON LAS
REGIONES DONDE SE CONCENTRAN LAS LÍNEAS DE FUERZA DE UN IMÁN. UN MOTOR PARA FUNCIONAR SE VALE
DE LAS FUERZAS DE ATRACCIÓN Y REPULSIÓN QUE EXISTEN ENTRE LOS POLOS. DE ACUERDO CON ESTO, TODO
MOTOR TIENE QUE ESTAR FORMADO CON POLOS ALTERNADOS ENTRE EL ESTATOR Y EL ROTOR, YA QUE LOS
POLOS MAGNÉTICOS IGUALES SE REPELEN, Y POLOS MAGNÉTICOS DIFERENTES SEATRAEN, PRODUCIENDO ASÍ
EL MOVIMIENTO DE ROTACIÓN. EN LA FIGURA SE MUESTRA COMO SE PRODUCE EL MOVIMIENTO DE ROTACIÓN EN
UN MOTOR ELÉCTRICO.
UN MOTOR ELÉCTRICO OPERA PRIMORDIALMENTE EN BASE A DOS PRINCIPIOS: EL DE INDUCCIÓN,
DESCUBIERTO POR MICHAEL FARADAY EN 1831; QUE SEÑALA, QUE SI UN CONDUCTOR SE MUEVE A TRAVÉS
DE UN CAMPO MAGNÉTICO O ESTÁ SITUADO EN LAS PROXIMIDADES DE OTRO CONDUCTOR POR EL QUECIRCULA UNA CORRIENTE DE INTENSIDAD VARIABLE, SE INDUCE UNA CORRIENTE ELÉCTRICA EN EL PRIMER
CONDUCTOR. Y EL PRINCIPIO QUE ANDRÉ AMPÉRE OBSERVO EN 1820, EN EL QUE ESTABLECE: QUE SI UNA
CORRIENTE PASA A TRAVÉS DE UN CONDUCTOR SITUADO EN EL INTERIOR DE UN CAMPO MAGNÉTICO, ÉSTE
EJERCE UNA FUERZA MECÁNICA O F.E.M. (FUERZA ELECTROMOTRIZ), SOBRE EL CONDUCTOR.
PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTORELÉCTRICO
DENTRO DE LAS CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS, ÉSTOS
SE HALLAN FORMADOS POR VARIOS ELEMENTOS, SIN EMBARGO, LAS PARTES PRINCIPALES
SON: EL ESTATOR, LA CARCASA, LA BASE, EL ROTOR, LA CAJA DE CONEXIONES, LAS TAPAS Y
LOS COJINETES. NO OBSTANTE, UN MOTOR PUEDE FUNCIONAR SOLO CON EL ESTATOR Y EL
ROTOR.
ESTATOR
EL ESTATOR ES EL ELEMENTO QUE OPERA COMO BASE, PERMITIENDO QUE...
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