motors d'hidrogen













1.Historia
El motor d’ hidrogen va ser formulat en el 1839 per William Grove.
El primer us d’ una pila de combustible d’ hidrogen en un cotxe va ser aproximadament en ladècada del 1960.Aquest prototip assolia la velocitat màxima de 105Km/h. Aquest mateix tenia una potencia de 5Kw i la pila durava 200Km.
Uns dels principals problemes de aquest vehicle era la pocaseguretat per els passatgers, i la poca vida de la pila, que només durava 1000 hores.
Més tard un professor de física anomenat Karl Kordesch va inventar una motocicleta propulsada per una pila decombustible d’ hidrogen que arribava a una velocitat màxima de 40 Km/h i durava 320 Km.

2.Descripció, Funcionament i Components
Hi ha dos tipus de motors d’ hidrogen: el de combustió, que funciona com elde gasolina i el de pila de combustible.
El principi del funcionament d’ un motor d’ hidrogen és en una pila de combustible on en el seu interior és produeix un procés electroquímic que generaelectricitat.
La principal ubicació d’ aquesta pila és sota els seients davanters i un dels seus principals problemes és el pes.


FUNCIONAMENT GENERAL
El procés electro-químic consisteix en combinarl’ oxigen que arriba de l’ exterior amb l’ hidrogen a través de la pila de combustible per generar electricitat i que aquesta faci moure el vehicle.
Per aconseguir l’ hidrogen es poden utilitzardiversos tipus de combustible: des de el propi hidrogen fins el gas natural passant per la gasolina o el metanol.
Amb l’ hidrogen i l’ oxigen es forma l’ aigua. En aquesta reacció es produeixelectricitat.
PROCESSOS:
1.En el motor, l’ hidrogen circula a través de un dels elèctrodes.
2.Aquest elèctrode s’ encarrega de descompondre l’ hidrogen en electrons i protons.
3.El moviment dels electronsgenera electricitat per poder moure el motor elèctric.
4.El oxigen en canvi circula per el segon elèctrode on es mescla amb el hidrogen per formar el vapor d’ aigua.
La pila de combustible està...