Motos Bmw
Páginas: 2 (453 palabras)
Publicado: 5 de febrero de 2013
Historia de las motos BMW: Casi 90 años de motocicletas BMW
La primera moto BMW. La R32 es una gran sorpresa.
Max Friz, creador del motor boxer horizontalmente opuesto de BMW
BMW, la compañíabasada en la fabricación de motores para aviones, no cumplía aún dos años cuando el Tratado de Paz de Versalles prohibió la producción de motores de aviones en Alemania en Junio de 1919. A la compañíano se le permitió la producción de su máquina de seis cilindros, 226 bhp, 19 litros y fue restringida en 1920 a producir máquinas de 500cc con un desarrollo de 6.5 bhp. El motor de cilindros opuestoshorizontales fue conocido como "Boxer" y proveía de mores al productor de motos Victoria, en Nuremberg en 1921 y a Bayerische Flugzeug Werke, quien instalaba las máquinas BMW y su transmisión en sumodelo Helios.
El Director General de BMW, Franz-Josef Popp y sus colegas Ingenieros decidieron que la mejor forma de mantener y salvaguardar la reputación de BMW como fabricante de motores, fueproducir sus propias motocicletas.
Max Friz innova el motor “Boxer”.
Max Friz (quien había escrito su propio nombre como un destacado ingeniero antes de la Primera Guerra Mundial) le fue asignadala tarea de producir la primera motocicleta BMW. Él se unió a la marca en 1917, después de haber trabajado en la sensacional máquina ganadora de Gran Prix, Mercedes, cuatro válvulas OCH. Friz tambiéndiseñó la máquina de aviación tipo III, la unidad progresista más poderosa de sus días. Mientras que el pequeño motor de motocicleta M 2 B 15 desarrollado por su colega Martin Stolle no fueparticularmente un reto para él, el trabajo de construir una moto completamente nueva partiendo de un motor Boxer fue ciertamente algo que le hizo pensar.
Saboreando el reto, Friz contaba con un gran pizarróny una estufa instalada en el cuarto de visitas en su casa, ubicada a un costado de la fábrica. Para Diciembre de 1922, ya había producido el diseño de un motor completo. Su idea era colocar el...
La primera moto BMW. La R32 es una gran sorpresa.
Max Friz, creador del motor boxer horizontalmente opuesto de BMW
BMW, la compañíabasada en la fabricación de motores para aviones, no cumplía aún dos años cuando el Tratado de Paz de Versalles prohibió la producción de motores de aviones en Alemania en Junio de 1919. A la compañíano se le permitió la producción de su máquina de seis cilindros, 226 bhp, 19 litros y fue restringida en 1920 a producir máquinas de 500cc con un desarrollo de 6.5 bhp. El motor de cilindros opuestoshorizontales fue conocido como "Boxer" y proveía de mores al productor de motos Victoria, en Nuremberg en 1921 y a Bayerische Flugzeug Werke, quien instalaba las máquinas BMW y su transmisión en sumodelo Helios.
El Director General de BMW, Franz-Josef Popp y sus colegas Ingenieros decidieron que la mejor forma de mantener y salvaguardar la reputación de BMW como fabricante de motores, fueproducir sus propias motocicletas.
Max Friz innova el motor “Boxer”.
Max Friz (quien había escrito su propio nombre como un destacado ingeniero antes de la Primera Guerra Mundial) le fue asignadala tarea de producir la primera motocicleta BMW. Él se unió a la marca en 1917, después de haber trabajado en la sensacional máquina ganadora de Gran Prix, Mercedes, cuatro válvulas OCH. Friz tambiéndiseñó la máquina de aviación tipo III, la unidad progresista más poderosa de sus días. Mientras que el pequeño motor de motocicleta M 2 B 15 desarrollado por su colega Martin Stolle no fueparticularmente un reto para él, el trabajo de construir una moto completamente nueva partiendo de un motor Boxer fue ciertamente algo que le hizo pensar.
Saboreando el reto, Friz contaba con un gran pizarróny una estufa instalada en el cuarto de visitas en su casa, ubicada a un costado de la fábrica. Para Diciembre de 1922, ya había producido el diseño de un motor completo. Su idea era colocar el...
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