motos


BUJIAS 

Todos los motores de combustión interna, requieren una chispa (menos los motores que funcionan según el Ciclo Diesel, los cuales solo utilizan una bujía llamada bujía deprecalentamiento al momento de encender el motor), para inflamar la mezcla comprimida dentro de la cámara de combustión 
Se denomina bujía, al componente encargado de suministrar la chispa de encendido dentro de lacámara de combustión, en un motor de combustión interna. 
Existen diferentes tipos y marca de bujías, y es fácil que una cualquiera, quepa en nuestro motor. 
Sin embargo es importante saber quecada vehiculo,tiene ciertas especificaciones que obligan a poner la bujia adecuada a nuestro motor, para garantizar su correcto funcionamiento. 
Las bujías reciben el alto voltaje; y se auto ejecutanproduciendo el arco de chispa requerido para inflamar la mezcla comprimida de aire/combustible. 
Las bujías están compuestas de materiales altamente resistentes al calor. 
Para que un motor, tenga elrendimiento adecuado, la chispa debe ser de intensidad, y duracion suficiente para inflamar la mezcla aire/gasolina con eficiencia. 
Cuando mas grande sea la abertura, mas grande sera la chispa.Perolas aberturas grandes, requieren mayor voltaje para producirlas. 
Cada motor tiene una abertura especifica en las bujias, que varian entre 0.020 y 0.080 pulg. Como los electrodos se erosionan con eluso, las aberturas se deben revisar periodicamente. Debido a que si es muy grande, no habrá suficiente voltaje para que la chispa salte;.y, si es muy pequeña, la chispa no sera lo bastante intensapara inflamar la mezcla. 
Las bujías se calibran, doblando el electrodo lateral. 
Las bujías no deben tener suciedad en la parte externa [aceite, grasa, tierra etc.] esto debilita la chispa. 
Unabujia trabajando en forma defectuosa aumenta el consumo de combustible, enriqueciendo la mezcla, al mismo tiempo que altera el funcionamiento de sensores; y actuadores en el sistema fuel inyección. 
1)...