motroes electricos

Reconocer los diferentes tipos de motores
1. ¿Cómo se clasifican los motores eléctricos atendiendo a la corriente de alimentación?
R: Motores de corriente continua, Motores de corriente alterna

2. ¿Cómo se clasifican los motores de corriente alterna?
R: Motores síncronos, Motores asíncronos

3. ¿Cómo se clasifican los motores trifásicos?
R: De rotor bobinado, De rotor en cortocircuito(jaula de ardilla).

4. ¿Cuántos circuitos eléctricos lleva un motor?
R: Dos

5. ¿De qué material está compuesto el circuito magnético de los motores eléctricos de corriente alterna?
R: El circuito magnético está formado por chapas apiladas en forma de cilindro en el rotor y en forma de anillo en el estator.

6. ¿Para qué se acopla un ventilador en el eje del motoreléctrico?R: Se acoplado un ventilador para la refrigeración.

7. ¿En qué se diferencia el motor de rotor bobinado del de rotor en cortocircuito?
R: La única diferencia que hay es que los de rotor bobinado tienen un núcleomagnético y alambre enrollado en este núcleo este bobinado puede ser trifásico o monofásico por lo cual en caso de ser trifásico se conectara en delta o estrella según sea convenientepor medio de anillos rotantes montados en la flecha del motor.
Un rotor jaula de ardilla es que en la flecha está montado el núcleomagnético y en las ranuras tendremos barras de aluminio de fundición interconectadas en sus dos extremos formando una jaula de ardilla que no tiene conexión con el exterior.

8. ¿Por qué llamamos al motor de rotor en cortocircuitomotor de jaula de ardilla?
R: Porque lleva unas barras de aluminio interconectadas en sus extremos y forma una jaula de ardilla.

Describir los tipos de arranque de motores monofásicos y asíncronos trifásicos

9. ¿A qué llamamos deslizamiento?
R: A la diferencia entre la velocidad del flujogiratorio y del rotor se le llama deslizamiento.

10. ¿Cómo se realiza la conexión estrella en un motor trifásico de corrientealterna?
R: Todo bobinado trifásico se puede conectar en estrella (todos los finales conectados enun punto común, alimentando el sistema por los otros extremos libres) o bien en triángulo (conectando el final de cada fase al principio de la fase siguiente, alimentando elsistema por los puntos de unión).


11. ¿Qué relación existe entre la tensión de línea y la tensión a la que quedan sometidascada fase en laconexión estrella?
R: En la conexión estrella, la intensidad que recorre cada fase coincide con la intensidadde línea, mientras que la tensión que se aplica a cada fase es 3 menor que la tensiónde línea.


12. ¿Cómo han de ser las tensiones de línea y de fasepara conectar un motor trifásico en triángulo?
R: En la conexión triángulo la intensidad que recorre cada fase es menorque la intensidadde línea, mientras que la tensión a la que queda sometida cada fase coincidecon la tensión de línea.
En la conexión triángulo la intensidad que recorre cada fase es menor que la intensidad de línea, mientras que la tensión a la que queda sometida cada fase coincide con la tensión de línea.

13. ¿Qué conexión harías a un motor trifásico de tensiones de funcionamiento 230/400 V sila tensión de la línea es de 400 V?
R: Si un motor está diseñado para aplicarle 230 V a cada fase, lo podremos conectar a la red de 230 V en triángulo y a la red de 400 V en estrella. En ambos casos, la tensión que se le aplica a cada fase es 230 V. En una y otra conexión, permanecen invariables los parámetros de potencia, par motor y velocidad. La conexión estrella o triángulo se realiza sobrela placa de bornes mediante puentes.

14. Nombra los sistemas más utilizados para amortiguar la intensidad en el arranque de los motores de jaula de ardilla.
R: Arranque estrella triángulo, Arranque mediante autotransformador, Arranque mediante resistencias en serie con el bobinado estatórico.


15. ¿Qué relación existe entre la intensidad absorbida por un mismo motor si lo arrancamos en...