Mpacto Por Aumento De La Gasolina No Tiene Vuelta Atr S

mpacto por aumento de la gasolina no tiene vuelta atrás

Escrito por Rosmir Sivira/Foto: Archivo
Abril 12, 2015

El Gobierno ha creado un escenario para el aumento de la gasolina, lo cual se demuestra con los números de una encuesta publicada por el Ejecutivo, la cual señala que el 62%  de los venezolanos acepta el aumento del combustible. Desde esta perspectiva, tendría la oportunidad deincrementar el combustible sin mayor carga política.
Así lo consideró el economista  Aníbal Peña Javitt, analista del tema petrolero, quien apuntó que si bien el referido sondeo muestra números  positivos para el Gobierno, no es del todo confiable por sólo consultar a sectores de escasos recursos. Además, pareciera aplicarse el dicho popular: una mentira repetida mil veces termina convertida en verdad.Es decir, la gente creería que en realidad el incremento de la gasolina no  afectará.
El economista comenta que las personas encuestadas  para consultarles su posición sobre el aumento de la gasolina, fue escogida entre grupos de escasos recursos, quienes no poseen vehículos y  se muestran indiferentes ante la medida, sin conocer que esta medida también incidirá en sus gastos diarios.
La encuestapor tanto, no sería muy fiable, sino que por el contrario intenta modificar la opinión pública de rechazo.
Criticó que con el subsidio del producto sólo se beneficie directamente  a quienes tienen vehículo y por tanto, recursos suficientes. El subsidio es un monto que debería destinarse a proyectos sociales, basados en estudios socioeconómicos reales y administrados bajo la Unidad del TesoroNacional.
Sin embargo, señaló que estamos en el momento preciso para asumir esta decisión tardía, ya que representaría  la posibilidad de obtener nuevos recursos a través de la gasolina y consecuente supresión del subsidio, con beneficios económicos para el país, siempre que se haga el uso correcto de dicho dinero y no se destine a cuentas como el Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden), figura con lacual se violenta el principio de la Unidad del Tesoro.
Con este aumento, el Gobierno buscaría recuperar cerca de $ 11 mil millones que deja de percibir anualmente por el subsidio de la gasolina.  Es de destacar que especialistas como  Luis Oliveros, han señalado que en 2014 la pérdida fue próxima a los $ 3.1 millones y el presente año podría ascender a $ 3.8 millones.
Dichos cálculos se realizan enmoneda extranjera como parámetro internacional y porque el monto representaría el gasto  que dejaría de asumir la petrolera venezolana, aunque el ciudadano pague en bolívares.
Vale destacar que el costo de producir la gasolina de 91 octanos es de Bs.2,4 por litro pero se paga a Bs 0,070. En el caso de los 95 octanos, el costo es de Bs. 2,7 y se paga en Bs. 0,097.
A juicio  de Peña Javitt, elaumento  del combustible es una decisión en mora que podría  traducirse en beneficios al Gobierno, ya que con los recursos obtenidos por esta vía se reduciría el déficit fiscal, que previo al descenso en el mercado petrolero era del 17% del Producto Interno Bruto (PIB), y con el actual valor será mayor al 20%.
Mientras más rápido se tome la decisión que ha demorado 17 años, menor será el impactopolítico.
Controlar la inflación
Semanas atrás representantes del Gobierno afirmaron que el aumento de la gasolina no incidiría en el valor final  del producto o servicio. Declaraciones que cuestiona Peña Javitt, quien refiere que al aumentar el precio del combustible, será preciso controlar el aumento inflacionario, ya que esto impactará directamente  en el costo del transporte  de alimentos, rubro queregistra un incremento  inflacionario del 70%.
El traslado de las verduras del Valle de Quíbor a Barquisimeto sufriría un impacto en su estructura de costos.  De contar con el sistema ferroviario, la transportación no dependería del valor del combustible.
De aumentar también el gasoil, el impacto podría ser mayor, ya que el costo se reflejaría en todos aquellos productos y servicios trasladados...