mtto industrial

En este tema se habla sobre la analogía entre el Hombre y la Maquina en donde se relaciona el proceso mental del hombre, pues requiere de una serie de pasos para llevar a cabo su operación cognitiva y las máquinas también requieren un proceso en su facultad de operar en la realización de las cosas...
Aunque carece de sentido racional
También veremos las relaciones que existe entre el hombre yla maquina, esto se viene dando desde años atrás cuando el hombre se vio en la necesidad d facilitarse el trabajo, esto a su vez hizo que las primeras interacciones con los primeros mecanismos fueran vitales ya que cumplían con funciones no muy complejas pero si importantes en lo que se refiere a tiempo, ya que los hombres eran más lentos en comparación con las maquinas que eran más rápidas y másprecisas. 
El ser humano puede tener una vida saludable si sigue ciertas prácticas buenas a lo largo de su vida, mientras que si las descuida puede llegar a enfermarse.
La máquina puede tener unas condiciones de funcionamiento buenas si se siguen ciertas prácticas para que esté en condiciones óptimas de operación, mientras que si se descuidan se puede descomponer frecuentemente.
Si el serhumano se enferma con frecuencia, su calidad de vida es mala y es casi seguro que sus años de vida se acortan.
También si una máquina se descompone frecuentemente, no cumple adecuadamente con la función para la que fue diseñada y es muy probable que su duración se acorte.

HISTORIA DEL MANTENIMIENTO
A finales del siglo XVIII y comienzo del XIX durante la revolución industrial con las primerasmáquinas se iniciaron los trabajos de reparación y de igual manera los conceptos de competitividad, costos entre otros. De la misma manera empezaron a tenerse en cuenta el término de falla y comenzaron a darse a cuenta que esto producía paras en la producción. Tal fue la necesidad de empezar a controlar estas fallas que hacia los años 20 ya empezaron a aparecerlas primeras estadísticas sobre tasas defalla en motores y equipo de aviación.

Por lo cual podemos concluir que la historia del mantenimiento va de la mano con el desarrollo técnico-industria, ya que con las primeras maquinas se empezó a tener la necesidad de las primerasreparaciones. La mayoría de las fallas que se presentaban en ese entonces eran el resultado del abuso o de los grandes esfuerzos a los que eran sometidos lasmáquinas. En ese entonces el mantenimiento se hacia hasta cuando ya era imposible seguir usando el equipo. Hasta 1914 , el mantenimiento tenia importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operación y producción.

Con el advenimiento de la primer guerra mundial y de laimplementación de una producción en serie, las fabricas pasaros ha establecer programas mínimos de producción por locual empezaron a sentir la necesidad de crear equipo que pudieran efectuar el mantenimiento de las máquinas de la línea de producción en el menor tiempo posible.

Así surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era la ejecución era la ejecución del mantenimiento hoy conocido como MANTENIMIENTO CORRECTIVO . Esta situación se mantuvo hasta la década del año 50.

Fuehasta 1950 que un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto en mantenimiento que simplemente seguía las recomendaciones de los fabricantes de equipo acerca de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento de maquinas y sus dispositivos. Esta nueva forma o tendencia de mantenimiento se llamo MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

A partir de 1966 con el fortalecimiento de lasasociaciones nacionales de mantenimiento creadas a final del periodo anterior, y que la sofisticación de los instrumentos de protección y medición, la ingeniería de mantenimiento, pasa a desarrollar criterios de predicción de fallas.visualizando así la optimización de la actuación de los equipo de ejecución del mantenimiento.

Estos criterios fueron conocidos como MANTENIMIENTOPREDICTIVO los...