Mtto

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

Fundamentos de Ingeniería de Confiabilidad
para la Gestión de Mantenimiento
Métodos de Ingeniería de Confiabilidad

Juan Carlos Duarte Holguín
Mayo 10 al 12 de 2007

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

OBJETIVOS
•

Presentar los conceptos básicos de los principales procesos de
Gestión de Activos ysu aplicación en la industria.

•

Presentar un enfoque sencillo y práctico de algunos métodos de
análisis de confiabilidad

•

Resaltar la importancia de la recolección y análisis de la
información de confiabilidad y mantenimiento como pilar clave
en el mejoramiento del desempeño de plantas.

•

Mostrar los fundamentos y algunos factores claves de éxito para
la implementación dela metodología de Análisis de Causa Raíz
(RCA), como proceso fundamental de un Programa de
Ingeniería de Confiabilidad.

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

AGENDA
Mayo 10 - Jueves
•

Métodos de Ingeniería de Confiabilidad

•

Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad

Mayo 11 - Viernes
•

Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad

•

Manejode Información de Confiabilidad

•

Análisis de Causa Raíz

Mayo 12 - Sábado
•

Análisis de Causa Raíz

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

AGENDA
Mayo 10 - Jueves
•

Métodos de Ingeniería de Confiabilidad

•

Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad

Mayo 11 - Viernes
•

Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad

•

Manejo deInformación de Confiabilidad

•

Análisis de Causa Raíz

Mayo 12 - Sábado
•

Análisis de Causa Raíz

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

CONTENIDO
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Introducción
Evaluación de Mantenimiento
Gestión de Información de Confiabilidad y Mantenimiento (RIM)
Planeación y Programación (P&S)
Análisis de Causa Raíz (RCA)
MantenimientoCentrado en Confiabilidad (RCM)
Optimización del Mantenimiento Planeado (PMO)
Inspección Basada en Riesgo (RBI)
Mantenimiento Predictivo (PdM)
Modelamiento de Confiabilidad y Disponibilidad (RAM)
Análisis Probabilísticos de Riesgo (PRA)
Interacción de los Métodos de Ingeniería de Confiabilidad

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

CONTENIDO

• Introducción
•
••
•
•
•
•
•
•
•
•

Evaluación de Mantenimiento
Gestión de Información de Confiabilidad y Mantenimiento (RIM)
Planeación y Programación (P&S)
Análisis de Causa Raíz (RCA)
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
Optimización del Mantenimiento Planeado (PMO)
Inspección Basada en Riesgo (RBI)
Mantenimiento Predictivo (PdM)
Modelamiento de Confiabilidad y Disponibilidad (RAM)Análisis Probabilísticos de Riesgo (PRA)
Interacción de los Métodos de Ingeniería de Confiabilidad

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

Historia de Grandes Incidentes
Flixborough (UK) – Junio 1, 1974
28 muertos debido a la
explosión de una nube
de vapor (VCE) destruyó
la planta de oxidación deciclohexano en
Flixborough (UK).
La explosión se presentó
como resultado de una
falla por esfuerzos de
una tubería de by-pass
temporal de un reactor,
conduciendo a un
escape de ciclohexano.

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

Historia de Grandes Incidentes
Seveso (Italia) – Julio 10, 1976
Número desconocido de
fatalidades debido a un
escape de dioxina durantela producción de
herbicidas, al presentarse
una reacción química
incontrolada ocasionando
la explosión del reactor
químico. Varios kilogramos
de dioxina TCDD fueron
liberados a la atmósfera y
los químicos fueron
esparcidos a lo largo de
una sección del valle de
Lombardía, entre Milán y el
lago Como.

Asociación Colombiana de Ingenieros
Capítulo Cundinamarca

Historia de Grandes...