Muelles El Bosque
La BAHÍA DE CARTAGENA está ubicada a 10 23' 40" Latitud Norte y 75 32' 15" Longitud Oeste. Es amplia y profunda, posee variación mínima de mareas y corrientes, y una estación de lluvias cortas sin vientos huracanados, por lo cual ofrece a las motonaves seguridad y aguas tranquilas para su atraque o fondeo. El canal principal, con un calado máximo de 48 pies y 150 metros deancho, es accesible 24 horas al día en todas las épocas del año.
Desde la segunda mitad del siglo XVII y gracias a su estratégica ubicación, CARTAGENA DE INDIAS se ha convertido en un importante centro de expansión industrial para el Caribe y Latinoamérica. Su cercanía al Canal de Panamá, al Golfo de México y a la mayoría de puertos del Caribe, hacen de Cartagena un puerto privilegiado para eltráfico marítimo internacional de mercancías.
Diagrama de instalaciones
TERMINAL MARÍTIMO MUELLES EL BOSQUE S.A. fue creado en 1992 como el Primer Puerto Privado al Servicio Público en Colombia, anticipándose a las necesidades del país y a la globalizacion de la economía. | Primer terminal privado al servicio público. |
| Primer contrato de concesion. |
| Primera autorización aduanera sinser zona franca. |
| Primeros en adquirir una grúa pórtico en el país. |
| Primeros en adquirir travelifts en el país. |
| Primero en establecer servicios y tarifas integrales. |
| Primer terminal en realizar contactos directos con la Aduana Norteamericana para desarrollar programas de cooperación. |
| Primera bateria de silos horizontales y verticales en la bahía. |
| Primerterminal privado al servicio público que opera en las dos costas Colombianas |
| Inversión total US$45.000.000. |
| 200 empleos directos y 300 indirectos. |
| Más de 5.000 motonaves atendidas. |
| Más de 7.000.000 de toneladas en carga movilizadas. |
| Más de 460.000 contenedores movilizados. |
| Más de 32.000 vehículos. |
Gracias a la confianza de nuestros clientes, TERMINALMARÍTIMO MUELLES EL BOSQUE S.A. ha sido galardonado durante los últimos años con el Premio Nacional de Exportaciones conferido por Analdex y Proexport en 1995, con el Premio Nacional al Desarrollo Empresarial en 1996, con el II Trofeo Internacional del Transporte en 1999 y con el premio International Gold Star for Quality, por el Business Initiative Directions en el 2000. | |
| Seaboard Marine | |Mediterranean Shipping Company |
| Frontier Liner Services | | Maersk - Sealand |
| Compañía Sud Americana
de Vapores | | Compañia Chilena de Navegacion Interoceánica |
| Coral Container Line | | King Ocean |
| Líneas Agromar | | Navy Line |
| Italian Line | | PCC |
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Terminal Multipropósito con un área superior a 100.000 metros cuadrados. Cuentacon las siguientes facilidades: muelle, patio de contenedores, áreas para vaciado y llenado de contenedores, zonas de almacenamiento, áreas para centros de distribución, infraestructura y equipos para el manejo de contenedores, carga suelta, vehículos, carga de proyectos y gráneles secos. | Capacidad instalada para una movilización anual de 120.000 TEUS |
| Capacidad para almacenaje de 3.000TEUS simultáneamente. |
| Muelles para operaciones Lo - Lo con una extension de 660 metros y 180 metros. |
| Calado Operativo Muelle 1 y 2 10.70 Metros |
| Calado Operativo Muelle 3 11.50 Metros. |
| Patio de contenedores de 60.000 metros cuadrados. |
| 15.000 metros de área disponible para almacenaje cubierto. |
| 2.000 metros 2 de áreas especializadas para el llenado y vaciadode contenedores. |
| Capacidad para 100 conexiones de contenedores refrigerados. |
| 4 puertas de entrada al terminal, cada una con 2 carriles de ingreso y 2 de salida. |
| Básculas camioneras de 100 toneladas. |
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Grúa Portuaria Móvil Liebherr LHM 400 | Capacidad de 104 toneladas. |
| Capacidad de servicio en naves de contenedores 4/16 en cubierta. |
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