Muelles -Homirgon Sumergido
Páginas: 17 (4062 palabras)
Publicado: 27 de junio de 2012
capítulo
MUELLES
8
Muelles
8.1 MUELLES DE GRAVEDAD
8.1.1 Muelles de cajones 8.1.1.a Introducción Estos muelles están constituidos por un muro formado por cajones (figuras 8.1.1.a A), apoyado sobre una banqueta, con peso suficiente para soportar los empujes de los rellenos que actúan sobre su trasdós. En la figura 8.1.1.a.B se identifican los elementos más característicos de este tipo demuelles. Transmiten a la banqueta de cimentación cargas que en punta pueden alcanzar 0,7 MPa.
Figura 8.1.1.a A Muelle de cajones
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS
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capítulo
8
MUELLES
La banqueta de cimentación de los cajones tiene por objeto: • Proporcionar la suficiente capacidad portante. • Soportar las cargas que el muelle le transmite condeformaciones admisibles. • Asegurar la estabilidad del terreno ante la agitación producida por las hélices de los buques para evitar socavaciones. • Proporcionar una superficie regular sobre la que se asientan los cajones.
Figura 8.1.1.a B Sección muelle de cajones Las actividades que se realizan en la construcción de un muelle de cajones son todas o algunas de las siguientes (figura 8.1.1.a C): •Dragado de la zanja para la banqueta de cimentación. • Mejora del terreno de cimentación. • Banqueta de cimentación. • Enrase de la banqueta. • Fabricación y transporte de los cajones. • Fondeo de los cajones. • Relleno de las celdas y de las juntas. • Relleno de trasdós. • Colocación de filtro. • Rellenos generales. • Superestructura. • Pavimento. En la figura 8.1.1.a D se muestran las fases máshabituales en la construcción de un muelle de cajones.
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capítulo
MUELLES
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Figura 8.1.1.a C Secuencia constructiva muelle de cajones A continuación se hacen unas consideraciones sobre estas actividades, muchas de las cuales ya han sido analizadas en los capítulos anteriores.
8.1.1.b Dragado en zanja del terreno natural El dragado del terreno natural puede realizarse por dosrazones: • Para obtener calado suficiente. • Eliminar suelos que no tengan capacidad portante suficiente para recibir las cargas que la banqueta transmite. En este caso se dragará hasta la profundidad prevista en el Proyecto o, si es mayor, a la necesaria para asegurar que el terreno natural tiene la capacidad portante prevista. • Se asegurará, inmediatamente antes de verter el material de la banqueta decimentación, que no se han producido aterramientos, debidos fundamentalmente a la rotura de los taludes cuando éstos no son los adecuados.
8.1.1.c Mejora del terreno de cimentación Es de aplicación lo expuesto en el capítulo 6.3 Mejora de terrenos.
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS
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capítulo
capítulo
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MUELLES
MUELLES
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Ejemplo deconstrucción de un muelle de cajones
Figura 8.1.1.a D
FASE 2. Vertido de escollera
FASE 4.a. Remolque del cajón a su lugar de fondeo
FASE 4.c. Fondeo de cajones por inundación
FASE 1. Dragado en zanja
FASE 3. Enrase de grava
FASE 4.b. Posicionamiento
FASE 5. Relleno de celdas de cajones por medios marítimos
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GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS187
capítulo
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MUELLES
FASE 6. Relleno de cajones por medios terrestres
FASE 8. Colocación de filtro
FASE 10. Hormigonado de superestructura
FASE 7. Ejecución de pedraplén en trasdós de cajones
FASE 9. Ejecución del relleno general
FASE 11. Colocación de relleno seleccionado y compactado
188
capítulo
MUELLES
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FASE 12. Construcción de pavimento
FASE13. Construcción de pavimento y habilitación del muelle. Colocación de defensas
y bolardos
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS 189
capítulo
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MUELLES
8.1.1.d Banqueta de cimentación El material que se emplea deberá satisfacer los siguientes requerimientos: • Tendrá las características físico-químicas que prescribe el Pliego del Proyecto. • Se observarán...
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8.1 MUELLES DE GRAVEDAD
8.1.1 Muelles de cajones 8.1.1.a Introducción Estos muelles están constituidos por un muro formado por cajones (figuras 8.1.1.a A), apoyado sobre una banqueta, con peso suficiente para soportar los empujes de los rellenos que actúan sobre su trasdós. En la figura 8.1.1.a.B se identifican los elementos más característicos de este tipo demuelles. Transmiten a la banqueta de cimentación cargas que en punta pueden alcanzar 0,7 MPa.
Figura 8.1.1.a A Muelle de cajones
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La banqueta de cimentación de los cajones tiene por objeto: • Proporcionar la suficiente capacidad portante. • Soportar las cargas que el muelle le transmite condeformaciones admisibles. • Asegurar la estabilidad del terreno ante la agitación producida por las hélices de los buques para evitar socavaciones. • Proporcionar una superficie regular sobre la que se asientan los cajones.
Figura 8.1.1.a B Sección muelle de cajones Las actividades que se realizan en la construcción de un muelle de cajones son todas o algunas de las siguientes (figura 8.1.1.a C): •Dragado de la zanja para la banqueta de cimentación. • Mejora del terreno de cimentación. • Banqueta de cimentación. • Enrase de la banqueta. • Fabricación y transporte de los cajones. • Fondeo de los cajones. • Relleno de las celdas y de las juntas. • Relleno de trasdós. • Colocación de filtro. • Rellenos generales. • Superestructura. • Pavimento. En la figura 8.1.1.a D se muestran las fases máshabituales en la construcción de un muelle de cajones.
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Figura 8.1.1.a C Secuencia constructiva muelle de cajones A continuación se hacen unas consideraciones sobre estas actividades, muchas de las cuales ya han sido analizadas en los capítulos anteriores.
8.1.1.b Dragado en zanja del terreno natural El dragado del terreno natural puede realizarse por dosrazones: • Para obtener calado suficiente. • Eliminar suelos que no tengan capacidad portante suficiente para recibir las cargas que la banqueta transmite. En este caso se dragará hasta la profundidad prevista en el Proyecto o, si es mayor, a la necesaria para asegurar que el terreno natural tiene la capacidad portante prevista. • Se asegurará, inmediatamente antes de verter el material de la banqueta decimentación, que no se han producido aterramientos, debidos fundamentalmente a la rotura de los taludes cuando éstos no son los adecuados.
8.1.1.c Mejora del terreno de cimentación Es de aplicación lo expuesto en el capítulo 6.3 Mejora de terrenos.
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Ejemplo deconstrucción de un muelle de cajones
Figura 8.1.1.a D
FASE 2. Vertido de escollera
FASE 4.a. Remolque del cajón a su lugar de fondeo
FASE 4.c. Fondeo de cajones por inundación
FASE 1. Dragado en zanja
FASE 3. Enrase de grava
FASE 4.b. Posicionamiento
FASE 5. Relleno de celdas de cajones por medios marítimos
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FASE 6. Relleno de cajones por medios terrestres
FASE 8. Colocación de filtro
FASE 10. Hormigonado de superestructura
FASE 7. Ejecución de pedraplén en trasdós de cajones
FASE 9. Ejecución del relleno general
FASE 11. Colocación de relleno seleccionado y compactado
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FASE 12. Construcción de pavimento
FASE13. Construcción de pavimento y habilitación del muelle. Colocación de defensas
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8.1.1.d Banqueta de cimentación El material que se emplea deberá satisfacer los siguientes requerimientos: • Tendrá las características físico-químicas que prescribe el Pliego del Proyecto. • Se observarán...
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