Multiple de gas
3. EVALUACION DELREVESTIMIENTO DE PINTURA Durante la inspección se debe determinar: Tipo de protección Espesor Porcentaje de áreas dañadas Tipo de falla: abombamiento, preparación inadecuada de la superficie, aplicación inadecuada y radiación solar, entre otros.
4. INSPECCION DE VERTICALES Condiciones del Revestimiento y Tipo Determinar el tipo de revestimiento que poseen los verticales (neopreno,polietileno o concreto) y en qué condiciones se encuentran, haciendo énfasis en la interface agua–aire y en el área aledaña (zona de salpique). Condiciones de las Bridas Las bridas de los verticales deben ser evaluadas de acuerdo con lo establecido en el Punto 7. Esta inspección se hará en caso de existir acceso al área donde se encuentran ubicadas las bridas. Condiciones de los Soportes Observar elestado de los soportes, el grado de corrosión, la protección con pintura, la fijación al concreto, a objeto de determinar si los verticales están debidamente soportados. Verificar que el soporte de la brida esté fijado inmediatamente antes de la brida del vertical en la zona de salpique y que no esté fijado al Carreto de ajuste. Conexiones para Protección Catódica Verificar que los verticalestengan instaladas las conexiones para protegerlos catódicamente, y que el rectificador esté en servicio.
Inspección de la Línea Se debe llevar a cabo la toma de espesores con ultrasonido para, inicialmente, determinar el espesor del vertical y, posteriormente, utilizando el procedimiento descrito en el Punto 5, determinar el grado de corrosión interna. Adicionalmente, en los puntos donde seencuentren picaduras, se debe medir sin profundidad utilizando la herramienta diseñada para tal fin.
5. INSPECCION ULTRASONICA Los componentes que no sean rechazados durante la inspección visual preliminar, deben someterse a inspección de medición de espesores, de acuerdo con el siguiente procedimiento: Puntos de Inspección Las mediciones deben ser efectuadas siguiendo el esquema indicado en el...
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