museo del automóvil
Páginas: 6 (1275 palabras)
Publicado: 8 de junio de 2014
Introducción:
Mi trabajo tratará de la historia del Museo del Automóvil, la historia del automóvil y hasta que tiempos se dejó de usar la carreta y cuales marcas de autos había en esas épocas, también hablaré de los autos que me gustaron o los que más me llamaron la atención. Y ver que tiene de relación la Revolución Industrial con los automóviles
También hablaré de los primerosautos que salieron y como fueron mejorando los autos con el paso del tiempo.
A continuación hablaré de la historia del Museo del Automóvil
Historia del Museo Del Automóvil
Este museo se abrió el 22 de febrero de 1991, el cual fue inaugurado por Manuel Camacho Solís (Jefe de gobierno en esa época).
Este museo tiene una colección de más de 120 automóviles de distintas marcas tantoeuropeas como americanas, En donde se incluyen modelos desde el año de 1904 hasta el año de 1970, en los cuales se usaban gasolina, motores de vapor y diésel. El objetivo de este museo es mostrar a la gente los avances de la industria automotriz a través de las unidades que han estado expuestas.
Y se va viendo acerca de los diseños y como los autos van mejorando en la tecnología debido a laconstante evolución que ha hecho la industria y que la vuelve una de las más importantes del mundo.
Hipótesis: Me gustaría conocer los autos que había antes en esas épocas y de qué estaban hechos y que tipo de motores o refacciones usaban. También en que tiene que ver la Revolución Industrial con este museo.
A continuación en el desarrollo de mi proyecto hablaré más a fondo de lo queexpliqué en la introducción.
Desarrollo:
Como había dicho antes el Museo del Automóvil cuenta con más de 120 automóviles, de marcas europeas y americanas, dicha colección de este museo inicia del año de 1904 hasta el año 1970.
Al gran conjunto automotriz es un organismo enorme y complejo porque el automóvil únicamente es una pequeña parte de este organismo.
El sector mexicano deautomotriz nace con los inicios de la expansión mundial de esta industrialización, Y la primera planta que se ensambló y se origina es la “Ford Motor Company” en el año de 1925 en la Ciudad de México y actualmente es uno de los sectores con estrategia más competitivos de la economía nacional.
La industria automotriz mexicana tiene un grado de integración que va creciendo con el mercadomundial, como exportadora y como importadora de autos terminados y autopartes.
Había sectores de productos que se destacaban, por ejemplo: productores de acero, hule, textiles, plástico, vidrio y hule.
Historia del Automóvil
En el Siglo XIII Roger Bacon escribió “Puede hacerse un carruaje con una rapidez increíble, sin la necesidad de usar animales”. Pues 300 años después Leonardo Da Vincivolvió con la idea que escribió Bacon y la usó para hacer un vehículo militar, el cual analizara el tanque moderno, pero en esas épocas no había ninguna fuente de energía.
Antes para armar totalmente un automóvil se necesitaban más de 12 horas para que la cadena estuviera perfeccionada, como fue pasando el tiempo, fue siendo mucho menos tiempo para que la cadena se perfeccionada.
Y esohizo que el automóvil se convirtió en algo más que un medio de transporte.
Pero en el año de 1980, Isaac Newton hizo el diseño de un auto con 4 ruedas, pero nunca llego a construirse, pero las bases de este diseño se usaron para inventar la máquina de vapor, la cual fue creada por el inglés James Watt.
Los motores de vapor eran los mejores motores que se habían hecho y además de eso eran muypesados. Y el primer motor de vapor que sobresalió fue el del francés Nicolás Cugnot en el año de 1769.
Bueno a continuación hablaré de los autos y las carretas que vi en el museo y las que me llamaron la atención.
Volks Wagen 1969 Tipo: Sedan Herrera Frenos: Hidráulicos
Motor: 4 Cilindros Largo Total: 4.0 Mts....
Mi trabajo tratará de la historia del Museo del Automóvil, la historia del automóvil y hasta que tiempos se dejó de usar la carreta y cuales marcas de autos había en esas épocas, también hablaré de los autos que me gustaron o los que más me llamaron la atención. Y ver que tiene de relación la Revolución Industrial con los automóviles
También hablaré de los primerosautos que salieron y como fueron mejorando los autos con el paso del tiempo.
A continuación hablaré de la historia del Museo del Automóvil
Historia del Museo Del Automóvil
Este museo se abrió el 22 de febrero de 1991, el cual fue inaugurado por Manuel Camacho Solís (Jefe de gobierno en esa época).
Este museo tiene una colección de más de 120 automóviles de distintas marcas tantoeuropeas como americanas, En donde se incluyen modelos desde el año de 1904 hasta el año de 1970, en los cuales se usaban gasolina, motores de vapor y diésel. El objetivo de este museo es mostrar a la gente los avances de la industria automotriz a través de las unidades que han estado expuestas.
Y se va viendo acerca de los diseños y como los autos van mejorando en la tecnología debido a laconstante evolución que ha hecho la industria y que la vuelve una de las más importantes del mundo.
Hipótesis: Me gustaría conocer los autos que había antes en esas épocas y de qué estaban hechos y que tipo de motores o refacciones usaban. También en que tiene que ver la Revolución Industrial con este museo.
A continuación en el desarrollo de mi proyecto hablaré más a fondo de lo queexpliqué en la introducción.
Desarrollo:
Como había dicho antes el Museo del Automóvil cuenta con más de 120 automóviles, de marcas europeas y americanas, dicha colección de este museo inicia del año de 1904 hasta el año 1970.
Al gran conjunto automotriz es un organismo enorme y complejo porque el automóvil únicamente es una pequeña parte de este organismo.
El sector mexicano deautomotriz nace con los inicios de la expansión mundial de esta industrialización, Y la primera planta que se ensambló y se origina es la “Ford Motor Company” en el año de 1925 en la Ciudad de México y actualmente es uno de los sectores con estrategia más competitivos de la economía nacional.
La industria automotriz mexicana tiene un grado de integración que va creciendo con el mercadomundial, como exportadora y como importadora de autos terminados y autopartes.
Había sectores de productos que se destacaban, por ejemplo: productores de acero, hule, textiles, plástico, vidrio y hule.
Historia del Automóvil
En el Siglo XIII Roger Bacon escribió “Puede hacerse un carruaje con una rapidez increíble, sin la necesidad de usar animales”. Pues 300 años después Leonardo Da Vincivolvió con la idea que escribió Bacon y la usó para hacer un vehículo militar, el cual analizara el tanque moderno, pero en esas épocas no había ninguna fuente de energía.
Antes para armar totalmente un automóvil se necesitaban más de 12 horas para que la cadena estuviera perfeccionada, como fue pasando el tiempo, fue siendo mucho menos tiempo para que la cadena se perfeccionada.
Y esohizo que el automóvil se convirtió en algo más que un medio de transporte.
Pero en el año de 1980, Isaac Newton hizo el diseño de un auto con 4 ruedas, pero nunca llego a construirse, pero las bases de este diseño se usaron para inventar la máquina de vapor, la cual fue creada por el inglés James Watt.
Los motores de vapor eran los mejores motores que se habían hecho y además de eso eran muypesados. Y el primer motor de vapor que sobresalió fue el del francés Nicolás Cugnot en el año de 1769.
Bueno a continuación hablaré de los autos y las carretas que vi en el museo y las que me llamaron la atención.
Volks Wagen 1969 Tipo: Sedan Herrera Frenos: Hidráulicos
Motor: 4 Cilindros Largo Total: 4.0 Mts....
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