Museo del automovil

VISITA TECNICA AL MUSEO DEL AUTOMOVIL

Alumnos:
Barboza Mejia Daniel Alexander
Burga Barboza Gueri
Profesor:
Ing. Hugo L. Agüero Alva
Carrera:
Ingeniería Automotriz
Facultad:
FIMAAS
Ciclo -Turno:
Segundo Ciclo – Turno Mañana

Ford Motor Company
Modelo:

T

Tipo:

Touring

Año:

1920

Fabricante:

Ford Motor CO U.S.A.

INTRODUCCION
Mediante este trabajo queremosexplicar un poco más acerca del modelo FORD T tipo
Touring así como mencionar sus especificaciones técnicas y mencionar sobre la gran
fama que tuvo este modelo
Como sabemos la gran empresa Ford que hasta hoy prevalece con muchas variedades de
modelos pero el que marco más su historia en esta marca fue el Ford T, fue un
automóvil de bajo costo producido por la empresa de Henry Ford desde 1908 a1927.
Les haremos conocer este hermoso modelo que aunque fue barato fue una gran
herramienta para que la empresa se disparara y obtuviera muchos ingresos, con este
modelo Henry Ford introdujo su famosa “producción en cadena” haciendo que tener
un automóvil no solo era para ricos, popularizando la adquisición de los automóviles.

Henry Ford:
Henry Ford (30 de julio de 1863 – 7 de abril
de1947) fue el fundador de la compañía Ford
Motor Company y padre de las cadenas de
producción modernas utilizadas para la
producción en masa.
Durante el verano de 1873, Henry vio por
primera vez una máquina autopropulsada:
una máquina de vapor estacionaria que podía
ser usada para actividades agrícolas. El
operador, Fred Reden, la había montado
encima de ruedas a las que había conectadomediante una cadena. Henry quedó
fascinado con la máquina y Reden durante el año siguiente enseñó al joven cómo
encender y manejar el motor. Ford dijo más adelante que esta experiencia fue la que le
«enseñó que era por instinto un ingeniero».
Henry llevó esta pasión por los motores a su propia casa. Su padre le dio un reloj de
pulsera al comienzo de su adolescencia. A los 15 tenía una buenareputación como
reparador de relojes, habiendo desmantelado y vuelto a ensamblar los relojes de amigos
y vecinos docenas de veces
Su madre murió en 1876. Fue un duro golpe que dejó al joven destrozado. Su padre
esperaba que Henry finalmente se hiciera cargo de la granja familiar, pero Henry odiaba
ese trabajo. Por otra parte, con su madre muerta ya había poco que le atase a la granja.
Mástarde dijo, «nunca tuve un amor particular por la granja. Era la madre en la granja a
la que amaba.
En 1879 dejó su casa y se dirigió a Detroit para trabajar como aprendiz de maquinista,
primero en James F. Flower & Bros., y más tarde en Detroit Dry Dock Co. En 1882
volvió a Dearborn para trabajar en la granja y se encargó del manejo de la máquina de
vapor portátil Westinghouse hasta hacerse unexperto. Esto le llevó a ser contratado por
la compañía Westinghouse para dar servicio a sus máquinas de vapor.

Detroit Automobile Company y la Henry Ford Company:
Tras este exitoso comienzo, Ford llegó a Edison Illuminating en 1899 junto con otros
inversores, y formaron la Detroit Automobile Company. La compañía pronto acabó en
bancarrota por culpa de que Ford continuaba mejorando losprototipos en lugar de
vender coches. Hacía carreras entre su coche y los de otros fabricantes para demostrar la
superioridad de su diseño. Con este interés en los coches de carreras creó la Henry Ford
Company
En 1902, Ford siguió trabajando en su coche de carreras, con el consecuente perjuicio a
sus inversores. Querían un modelo preparado para la venta y trajeron a Henry M. Leland
para que lollevase a cabo. Ford renunció ante este menoscabo de su autoridad, y
posteriormente dijo: Dimití determinado a nunca jamás volver a ponerme bajo las
órdenes de nadie. La compañía fue reorganizada bajo el nuevo nombre de Cadillac.

Ford Motor Company:
No alcanzó el éxito hasta su tercer proyecto
empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor
Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos...