Museo Ferrocarril Yucatán

Resumen de lo que vimos en el Museo Del Ferrocarril

Primero, el museo fue creado para preservar la historia de los ferrocarriles en Yucatán. Cuenta con documentos firmados por Lerdo de Tejada,Porfirio Díaz, entre otros.
Exhibe locomotoras, vagones, cabuses y furgones de principios del siglo XX, entre los que destacan una máquina fabricada en Estados Unidos en 1903, perteneciente a laempresa Ferrocarriles Unidos de Yucatán, entonces recién fundada, y otra locomotora de diseño aerodinámico construida por la General Motors en 1949 y que fue utilizada en operaciones en el norte del país.Algunos vagones fueron habilitados como oficinas o espacios de exhibición de herramientas, documentos y réplicas a escala de trenes eléctricos. 

En 1857 surgió la primera idea del ferrocarril enYucatán, esto es lógico ya que, apenas para 1851 el ferrocarril empezó a tener un auge a nivel mundial (a Inglaterra se le reconoce esto). Para el caso de Yucatán hay que considerar que eran tiempos dela guerra de castas así que todos los recursos del estado eran destinados para esto. A este hecho se le suma la separación de Campeche. Además de que se tenía que consolidar el puerto de "El Progreso"ya que era el más cercano a la ciudad de Mérida. Para 1861 hubo otra iniciativa pero por cuestiones de accesibilidad no se logró llevar a cabo. Luego para 1873 se dio otra iniciativa por parte depersonas de la ciudad de México pero este proyecto fue cancelado por Lerdo de Tejada.


Hablemos de esta locomotora:

Antes de que llegara la tecnología del diesel, petróleo como lo conocemosahora, pues la energía era de vapor o carbón. Entonces esta locomotora es de vapor y es una de las primeras. En México tal vez no exista otra parecida a esta en otro museo. Un dato es que las locomotorasque están en Orlando, Florida como transporte que recorre todo el parque de Disney son originalmente yucatecas, inversionistas extranjeros estadounidenses las compraron cuando el ferrocarril se vino...