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CICLO OTTO

Es el ciclo termodinámico que se aplica en los motores de combustión interna. Se caracteriza por que en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a un volumenconstante
En el ciclo Otto de 4 tiempos se efectúan las siguientes fases:
* ADMISION: Durante esta fase el pistón se desplaza hasta lo que es el punto muerto inferior o bien PMI y la válvula de admisiónpermanece abierta permitiendo que se aspire la mezcla de aire combustible hacia adentro de el cilindro

* COMPRESION: En esta segunda fase la válvulas permanecen cerradas tanto la de admisióncomo la de escape y el pistón se mueve hacia el puto muerto superior o PMS comprimiendo así la mezcla de aire combustible al final de esta acción la bujía se activa y enciende la mezcla entonces pasaa la tercera fase

* EXPLOSION: Aquí en la fase de explosión como ya se menciono antes se enciende o activa la bujía y enciende la mezcla entonces se produce lo combustión de la mezcla liberandoenergía que provoca la expansión de los gases y el movimiento del pistón hacia el PMI. Se produce la transformación de la energía química contenida en el combustible en energía mecánica transmitidaal pistón. El la transmite a la biela y la biela la transmite al cigüeñal de donde se toma para su utilización

* ESCAPE: En esta cuarta fase se abre le válvula de escape y el pistón se muevehacia el PMS, expulsando los gases producíos durante la combustión y quedando preparado para empezar un nuevo ciclo

Y ASI ES COMO SE LLVA A ACABO EL CICLO OTTO DE 4 TIEMPOS PRESISAMENTE COMO SUNOMBRE LO DICE ES DE 4 TIEMPOS O FASES POR LAS QUE TIENE QUE PASAR EL COMBUSTIBLE QUE EL MOTOR LOGRE HACER SU COMBUTIO QUE PUES EN ESTE CASO ES INTERNA POR QUE ES EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.CICLO DIESEL
El ciclo diesel es un tipo de motor de combustión interna en el cual el quemado del combustible es accionado por el calor generado en la primera compresión de aire en la cavidad del...