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Páginas: 20 (4953 palabras) Publicado: 1 de mayo de 2011
Índice

1.- El Torno y su evolución
1.2.- Definición
1.3.- Componentes principales
1.4.- tipos de operaciones
1.5.- Tipos de torno
1.6.- Características
1.7.- Capacidades de operación

1.- El Torno y su evolución
La existencia de tornos está atestiguada desde al menos el año 850 a.C. La imagen más antigua conocida se conserva en la tumba de un sumo sacerdote egipcio llamadoPetosiris (siglo IV a.C.). 2
Durante siglos los tornos funcionaron según el sistema de "arco de violín". En el siglo XIII se inventó el torno de pedal y pértiga flexible, que tenía la ventaja de ser accionado con el pie en vez de con las manos, con lo cual estas quedaban libres para otras tareas. En el siglo XV surgieron otras dos mejoras: la transmisión por correa y el mecanismo de biela-manivela.Al comenzar la Revolución industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metálica. El desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo posible la producción en serie de piezas de precisión.
 años 1780: Jacques de Vaucanson construye un torno con portaherramientas deslizante.
 hacia 1797: Henry Maudslay yDavid Wilkinson mejoran el invento de Vaucanson permitiendo que la herramienta de corte pueda avanzar con velocidad constante.
 1820: Thomas Blanchard inventa el torno copiador.
 años 1840: desarrollo del torno revólver
En 1833, Joseph Whitworth se instaló por su cuenta en Mánchester. Sus diseños y realizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes de la época. En 1839 patentó untorno paralelo para cilindrar y roscar con bancada de guías planas y carro transversal automático, que tuvo una gran aceptación. Dos tornos que llevan incorporados elementos de sus patentes se conservan en la actualidad. Uno de ellos, construido en 1843, se conserva en el "Science Museum" de Londres. El otro, construido en 1850, se conserva en el "Birmingham Museum".
Fue J.G. Bodmer quien en1839 tuvo la idea de construir tornos verticales. A finales del siglo XIX, este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaños y pesos. El diseño y patente en 1890 de la caja de Norton, incorporada a los tornos paralelos, dio solución al cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar.

1.2.- Definición
Se denomina torno a un conjunto de máquinas herramienta quepermiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizadoadecuadas.

1.3.- Componentes principales
a.- Bancada
La bancada, es la base o apoyo del torno. Es pesada y fundida de una sola pieza. Es la "espina dorsal" del torno, sostiene o soporta todas las demás partes. Sobre la parte superior de la bancada están las guías. Los tornos de mayor precio tienen una combinación de guías prismáticas y planas. Los más económicos sólo tienen guías planas. Laconstrucción de las guías varía de acuerdo con el constructor. Algunos fabricantes usan guías hechas de acero endurecido que se pueden reemplazar si fuese necesario. Otros utilizan guías endurecidas a la llama que son parte integral de la sección de la bancada.
b.- Cabezal fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, elselector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

c.- Contrapunto
El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer...
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