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La entidad, con la mayor producción de autos ligeros en 2011
CRISTINA JUÁREZ DIARIOCOMO.COM
La industria automotriz representa para el estado de Puebla 25.6 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) local y significa 4.5 por ciento del total de los empleos generados en la entidad, lo que permite que esta actividad económica seaconsiderada uno de los pilares de la región.
Lo anterior se desprende del estudio de BBVA Bancomer Research (área de investigación) en el ámbito de Análisis Sectorial y Regional, denominado “Industria Automotriz: clave en el crecimiento económico de México”, que fue publicado a finales de enero de este año.
De acuerdo con la publicación disponible, actualmente la industria automotriz en nuestropaís es una de las más competitivas y dinámicas del mundo, ya que se estima que al cierre de 2011 México ocupó el lugar 8 por el número de unidades producidas y el 6º en cuanto a unidades exportadas.
En uno de los apartados del análisis se considera a la industria automotriz como el pilar económico y de desarrollo de algunas entidades de la zona norte y centro del país, entre las que destacanPuebla, Aguascalientes y Coahuila, en donde esta actividad productiva representa más de 20 por ciento del PIB estatal.
En términos de empleo, la industria aportó 1 de cada 7 fuentes de ingreso en Chihuahua y 1 de cada 10 en Coahuila, mientras que para Puebla significa 4.5 por ciento.
Dicho sector cobra mayor relevancia al contar con una de las plantas ensambladoras más importantes a nivel mundial,como es Volkswagen de México, así como un número importante de empresas proveedoras.
El análisis de BBVA Research muestra que las entidades que más aportan a la industria automotriz son las de la frontera norte con 47 por ciento. En la producción de vehículos, destaca el clúster del Centro con 43 por ciento del total. En autopartes, el clúster de la zona norte con 57 por ciento de aportación.Detalla además que de enero a agosto de 2011, 75.2 por ciento de la producción de vehículos ligeros, como autos, SUV’s y Pickup’s se concentró en cinco entidades federativas:Puebla, Coahuila, Aguascalientes, Sonora y el Estado de México.
Los estados, concentrados en regiones, también contribuyen al Producto Interno Bruto de la industria automotriz. En el caso de Puebla, que se encuentra en la zonaCentro, aporta 29.4 por ciento del total nacional por la producción de vehículos, 5.4 por ciento por la generación de autopartes y 1 por ciento más por la fabricación de carrocerías y productos de hule.
En 2011, el estado de Puebla se convirtió en la entidad con la mayor contribución a la industria con 20.8 por ciento de la producción total nacional de vehículos ligeros, seguido porAguascalientes con el 15.1 por ciento, Coahuila con 14.0 por ciento, Sonora alcanzó 12.8 por ciento, México el 12.4 por ciento, Guanajuato el 11.8 por ciento, Morelos 6.9 por ciento, San Luís Potosí sólo 2.7 por ciento, y Jalisco al final con 1.7 por ciento.
LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO, DE LAS MÁS COMPETITIVAS EN EL MUNDO
Según el informe de la empresa bancaria, la penetración de México en lasimportaciones automotrices de Estados Unidos se mantiene en vehículos ligeros con 12.4 por ciento y es creciente en vehículos pesados con 89 por ciento; mientras que las autopartes repuntan en 33.7 por ciento.
La información muestra también una tendencia de fortalecimiento de las exportaciones con la diversificación a otros mercados, ya que en 2011 y por segundo año consecutivo las exportacionesautomotrices se incrementaron a niveles de dos dígitos fortaleciendo su vocación exportadora.
Asimismo, se intensificó la diversificación de mercados sobre todo en las exportaciones de vehículos ligeros hacia Latinoamérica, Europa y Canadá.
La mayoría de las empresas que fabrican vehículos ligeros, pesados y autopartes han realizado inversiones destinadas a la ampliación y modernización de su...
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