mustang gt investigacion

Ford Motor Company utilizó la edad de los compradores para desarrollar su mercado meta para el Mustang; el carro se diseñó para atraer a jóvenes que querían un carro deportivo económico, pero encontró que todos los grupos de edades adquirían el auto, y se dio cuenta que su mercado objetivo no eran los jóvenes cronológicamente, sino los jóvenes en términos psicológicos.http://es.ford.com/cars/mustang/trim/gtpremiumfastback/
Ti-VCT V8 de 5.0L
Desde un sonido gutural y profundo al ralentí, hasta la gran potencia de tracción en la aceleración, el motor representa todo el desempeño. Produce 435 caballos de fuerza* y 400 lb-pie de torsión*: es la potencia y la torsión aumentada vs. el vehículo de quinta generación. El motor está diseñado para maximizar la generación de potencia desde cadacompresión, con grandes válvulas de admisión y escape, cabezas de cilindros que incluyen puertos de alto flujo y válvulas de admisión y escape con elevación mejorada. Y lo más importante: el escape de 5.0L produce una experiencia acústica más potente a través de una delicada afinación y la mejor modulación de sonido de baja frecuencia.

*Probado con combustible de 93 octanos.

Sistema de NavegaciónActivado por Voz
El Sistema de Navegación Activado por Voz disponible incluye una suscripción de cortesía de cinco años a SiriusXM Traffic y Travel Link,®34 que combina la tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) con mapas 3-D y brinda indicaciones de voz paso a paso. Con SiriusXM Traffic y SiriusXM Travel Link, tendrás información detallada sobre el tráfico más clima actual ypronosticado, ubicaciones de gasolineras y precios del combustible, programas y resultados deportivos y ubicaciones de cines con horario de películas.


Transmisión automática SelectShift® de 6 Velocidades con paletas de cambio
La transmisión automática SelectShift® de seis velocidades disponible tiene paletas de cambio en el volante que te permite anular la operación automática y disfrutar la divertidaexperiencia de manejo de una transmisión manual con un control absoluto de la selección de velocidades.


Track Apps™
Tracks Apps™ cuenta con control Electrónico de Bloqueo de Línea y control de Salida, además ofrece parámetros de desempeño en forma instantánea en la pantalla de 4.2" del centro de mensajes del grupo de instrumentos.
• El Bloqueo Electrónico de Línea mantiene bloqueados los frenosdelanteros cuando el Mustang tiene los cambios activos para evitar que los neumáticos traseros se calienten
• El control de salida combina los frenos y el control de tracción y del tren motriz para garantizar una salida suave y consistente
• Accesible mediante el botón de cinco direcciones en el volante
• La pantalla tiene seis menús de opciones
• Acelerómetro: muestra las fuerzas G laterales ylongitudinales
• Tiempos de aceleración, se completa con inicio automático y con cuenta regresiva
• Mejores tiempos, últimos resultados, resultados guardados, desempeño de frenos

*Track Apps™ ahora es estándar en todos los modelos. La función de Bloqueo Electrónico de Línea se puede encontrar solo en los modelos GT y se puede utilizar solo en pistas. El Control de Salida está disponible solo en GTManual.



Características Destacadas del Vehículo
Capacidad Máxima de Asientos
4 (2 para GT350R)
Tipo de Tracción
Tracción Trasera
Caballos de Fuerza
300 c.v a 6500 rpm (V6 3.7L)
 
310 c.f. a 5500 rpm (EcoBoost® 2.3L, combustible de 93 octanos)
 
435 a 6500 rpm (V8 5.0L, combustible de 93 octanos)
 
526 c.f. a @ 7,500 rpm (FPC V8 5.2L, Combustible Premium)
Torsión
280 lb-pie a 4000 rpm (V6 3.7L) 
320 lb-pie a 3000 rpm (EcoBoost® 2.3L, combustible de 93 octanos)
 
400 lb-pie a 4250 rpm (V8 5.0L, combustible de 93 octanos)
 
429 lb-pie a 4,750 rpm (FPC V8 5.2L, Combustible Premium)
Transmisiones
Manual de 6 Velocidades, estándar
 
Automática SelectShift® de 6 Velocidades con Paletas de Cambio, opcional
 
TREMEC® manual de 6 velocidades, estándar en GT350
Distancia entre ejes
107.1"...