nº de aviones internacionales entrados y salidos

Páginas: 9 (2054 palabras) Publicado: 23 de noviembre de 2014



Índice
1 Introducción……………………………………………………………………… 2

2 Análisis Clásico de Descomposición……………………………………..3

2 Representación gráfica ……………………………………………3
- Comentar evolución histórica
- Comentar evolución reciente
3 Tasas Variación Interanuales (TVI)…………………………….4
- Representar gráficamente
- Comentar evolución reciente
4. Análisis deDescomposición……………………………………..5
- Representar serie original, desestacionalizada y componentes
- Indicar el método utilizado en cada caso
- Comentar características más relevantes de cada gráfico
- Hacer un balance final de la evolución reciente de la serie

3. Predicción de la serie para doce meses o cuatro trimestres en adelante…………………………………………………………………………………8

3.1 Predicción con métodoclásico………………………….....8
- Presentar índices estacionales (RMM/DMM/X11m/X11a)
- Presentar modelo de Tendencia Determinista de YD.
- Presentar Predicciones de YD
- Presentar Predicciones de Y
- Calcular las tasas de variación interanuales “esperadas”
3.2 Predicción con métodos de Alisado Exponencial……13
- Predicción con el método más adecuado de Alisado Exponencial
-Calcular las tasas de variación interanuales “esperadas”

4. Realizar valoración de la evolución esperada de la serie……18


Introducción
Para empezar me gustaría comentar el porqué de haber elegido esta serie en concreto. Desde la infancia me ha encantado viajar, eso junto con la importancia de la observación de los aviones entrados y salidos de un país para saber su situación económicainterna puesto que las entradas de los aviones muestran el efecto que hace el turismo en la economía Española. Dicho el motivo de la elección de la serie de los vuelos regulares internacionales: nº aviones entrados y salidos, pasamos al análisis del mismo.
Para realizar el informe de coyuntura de nuestra serie utilizamos el programa EViews y la base de datos estadísticos del INE vamos. Conestas dos herramientas vamos a explicar el contenido de los temas 1 y 2 aplicado al Transporte aéreo internacional (vuelos regulares). Nº Aviones entradas y salidas).
Serie mensual consta de 240 observaciones temporales, correspondientes a los datos que van desde el Enero del año 1995 hasta el Julio del año 2014.







2 Análisis Clásico de Descomposición

2.1 Representación gráficaComentar evolución histórica

Estamos ante el grafico de la serie original y vemos claramente que la serie tiene estacionalidad, ya que hay periodos que se repiten. Observamos crecimiento ( tendencia creciente) regular . Tambien podemos decir a simple vista que la serie ha ido creciendo año tras año llegando a un maximo en el año 2014.Observamos desviciones mayores en los ultimos añosque en los primeros






Comentar evolución reciente

El comentario de la evolución reciente abarca el periodo desde el Enero del año 2014 hasta el Julio del mismo año.Observamos que el nº de los aviones internacionales, en los comienzos del año , ha ido creciendo llegando a 91812 en Julio.




2.2 Tasas Variación Interanuales (TVI)


Representargráficamentente









Comentar evolución reciente

Hablando de la variación reciente de la serie, podemos decir que en comparacion con el periodo abarcado del año anterior y los años de crisis, se observa un crecimiento en el nº de aviones entrados y salidos de los vuelos internacionales.


2.3. Análisis de Descomposición
Representar serie original, desestacionalizada y componentesIndicar el método utilizado en cada caso

Para la elaboración de los graficos anteriores hemos utilizado el método de la razón a la media movil (RMM).
Este método parte de hipótesis multiplicativa y estacionalidad estable.



Presentar Índices Estacionales y comentar


Date: 11/06/14 Time: 09:51
Sample: 1995M01 2014M07
Included observations: 235
Ratio to Moving...
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