Número de identificación del vehículo
Páginas: 3 (716 palabras)
Publicado: 1 de mayo de 2011
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
Los fabricantes de autos de Detroit comenzaron a estampar y/o grabar números de identificación en los autos y sus partes a medidados de los 50'. El propósitoprincipal de este número de identificacion vehicular era poder dar una descripción del vehiculo cuando la producción masiva comenzaba a crecer de forma significativa. Los primeros VINs venian con ungran rango de variaciones dependiendo de cada fabricante en particular. A principios de los 80' la U.S. National highway Traffic Safety Administration (USDOT) requirio que todos los vehículos "decarretera" debian tener un VIN de 17 caracteres. Esto establecio el standard fijo del VIN que todos los fabricantes usan hoy en día. El resultado fue un numero único DNA para cada vehículo que dejaba lalínea de montaje. El VIN fue originalmente descripto en el stándard ISO 3779 en febrero de 1977 y fue revisado por última vez en 1983. La norma ISO-VIN fue diseñada para identificar autos, trailers,motos, mopeds, etc. mopeds and consists of several parts described below.
EL VIN, llamado así por sus siglas en inglés, es un número con el que cada vehículo puede identificarse y distinguirse delresto. Este número contiene información importante sobre el vehículo, que es de gran utilidad cuando se buscan refacciones específicas para los distintos motores. Todos los autos y camiones quecirculan en México y el extranjero utilizan diferentes especificaciones y características, entre ellas están los motores, que aunque sean de distinto desplazamiento se pueden expresar en pulgadascúbicas, litros, centímetros cúbicos y número de cilindros, creando esto confusión en el momento de pedir refacciones para llevar a cabo alguna reparación, ya que las medidas, especificaciones, tolerancias ypartes para los distintos motores no son las mismas. Por esa razón, a partir de finales de los años 80 se generalizó el uso del VIN (Vehicle Identification Number), que sería NIV en español. La...
Los fabricantes de autos de Detroit comenzaron a estampar y/o grabar números de identificación en los autos y sus partes a medidados de los 50'. El propósitoprincipal de este número de identificacion vehicular era poder dar una descripción del vehiculo cuando la producción masiva comenzaba a crecer de forma significativa. Los primeros VINs venian con ungran rango de variaciones dependiendo de cada fabricante en particular. A principios de los 80' la U.S. National highway Traffic Safety Administration (USDOT) requirio que todos los vehículos "decarretera" debian tener un VIN de 17 caracteres. Esto establecio el standard fijo del VIN que todos los fabricantes usan hoy en día. El resultado fue un numero único DNA para cada vehículo que dejaba lalínea de montaje. El VIN fue originalmente descripto en el stándard ISO 3779 en febrero de 1977 y fue revisado por última vez en 1983. La norma ISO-VIN fue diseñada para identificar autos, trailers,motos, mopeds, etc. mopeds and consists of several parts described below.
EL VIN, llamado así por sus siglas en inglés, es un número con el que cada vehículo puede identificarse y distinguirse delresto. Este número contiene información importante sobre el vehículo, que es de gran utilidad cuando se buscan refacciones específicas para los distintos motores. Todos los autos y camiones quecirculan en México y el extranjero utilizan diferentes especificaciones y características, entre ellas están los motores, que aunque sean de distinto desplazamiento se pueden expresar en pulgadascúbicas, litros, centímetros cúbicos y número de cilindros, creando esto confusión en el momento de pedir refacciones para llevar a cabo alguna reparación, ya que las medidas, especificaciones, tolerancias ypartes para los distintos motores no son las mismas. Por esa razón, a partir de finales de los años 80 se generalizó el uso del VIN (Vehicle Identification Number), que sería NIV en español. La...
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