Nacionalizacion De Mercancias Importadas

Introducción
La administración es el arte y técnica de dirigir e inspirar a los demás, con base de un profundo y claro conocimiento.
La técnica de relacionar los deberes o funciones especificas cumple con unos propósitos y objetivos de un grupo de individuos. Es el proceso de planear, organizar, dirigir y controlar el esfuerzo de una organización y de aplicar los demás recursos deella para alcanzar las metas establecidas. Es decir, consistes en la actividades de un objetivos e implica la ejecución mediantes las cuales las personas coordinan las actividades de otras y se adapta a las necesidades particulares; es una función diaria de la sociedad que se aplica constantemente en el hogar, trabajo, estudios, etc.
El Estado Venezolano, dentro del sistema constitucionalvigente, está regida por la misma filosofía política que tiene el poder político que opera en una determinada sociedad, asimismo, la administración aduanera no tiene fines propio, son fines del estado, a los cuales nos referiremos más adelante.
En efecto, la administración aduanera es, sin duda, parte fundamental de la organización y se identifica dentro de esta, como un poder separado de otrospoderes. Sin embargo, es indudable que uno de los conceptos más confusos e impresos del pensamiento constitucional y otras leyes que conforman tal administración por parte político moderno, es el que se ha englobado en la denominación de teoría o principio de la separación de los poderes.
Siendo la administración aduanera, tal como se analizo, parte integrante del estado por ser uninstrumento para la ejecución de políticas y económicas es necesario el estudio de su evaluación, paralelamente, revisar la del estado moderno; su enfoque: político, sociológico, psicológico, productivo, jurídico, toma de decisión como sus parámetros en derivadas tramitaciones para la nacionalización de mercancías importadas.



















CAPITULO I
ELPROBLEMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Los Puertos Marítimos son el conjunto de obras e instalaciones y servicios, construidos en aguas tranquilas necesarias para el parador seguro de los buques, mientras se ejecutan las labores de embarque y desembarque de mercancías; en este caso el desembarque por importación en la aduana principal de la Guaira, donde es permitido realizar las distintasoperaciones e intercambios comerciales por mar junto con otros países.
En Venezuela se conoce uno de los principales puertos el Puerto Marítimo de la Guaira, fue fundada por Don Diego Osorio, quien ejercía el cargo de Gobernador para el año 1589, y época en que se exportaban diversos productos por vía marítima. Debido al crecimiento de las operaciones de exportación e importación se hizo necesariocentralizar el embarque y desembarque de buques y por ello, en el año de 1601.  Celebran un Cabildo Abierto en Caracas para planificar la construcción de un muelle adecuado para tales fines, acordaron que se visitaría La Guaira para elegir un lugar favorable e idóneo para acoger el puerto principal y establecer el resguardo para salvaguardar la nación. Para ello encargaron a García González deSilva.
Estas distintas operaciones se realiza la importación, pero, antes a salir a territorio nacional debe pasar por lo que se llama la nacionalización de la mercancía que está establecida en el Reglamento de la Ley Orgánica de Aduanas en el artículo 94 que dice: La nacionalización de las mercancías descargadas de mas solo podrán efectuarse cuando ellas correspondan a cargamentos manifestados envehículos que llegase al país posteriormente, dentro del plazo autorizado. Se encuentra en una serie de tramitaciones, salvo a convenciones internacionales suscriptas por Venezuela y la necesidad de la tramitación para la nacionalización no será necesaria.
La nacionalización de la mercancía, cuyos trámites siguientes corresponden a los lineamientos dictados por el Ejecutivo Nacional, y así como...