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Laboratorio
Máquinas y comando
Eléctrico
Práctica numero 2


Nombres: Charles Sepúlveda
Michael Olivares
Ramón vega
Profesor: Enrique Mena
Fecha: 16/04/2013




INDICE

Portada…………………………………………………………………………….1
Índice………………………………………………………………………...........2
Introducción…………………………………………………………………….....3
DesarrolloTemático……………………………………………………………………....4
Conclusión……………………………………………………………………………….11
Glosario…………………………………………………………………………………..12
Bibliografía………………………………………………………………………………13


Introducción:
En el siguiente informe analizaremos el funcionamiento del motor de corriente alterna asincrónico de inducción de anillos rozantes. Para esto comenzaremos buscando los instrumentos que nos ayudarán a realizar pruebas eléctricas que nos mostrarán valores deberían estar plasmados en laplaca de características del motor que vamos a ocupar en esta práctica.
Comprobaremos el funcionamiento haciendo cambios tanto en el circuito rotor abierto y el circuito rotor cerrado en forma directa por medio de resistencias con el claro objetivo de comprobar los posibles cambios en:
Corriente
Frecuencia
Voltaje
Deslizamiento
Entre otros.



Desarrollo Temático:
Procedimiento:Solicitud de Materiales:
El primer que debemos hacer para desarrollar esta experiencia es la recolección de los instrumentos que utilizaremos en la experiencia, para lograr esto debemos llenar la hoja de pedido entregada por el profesor y los materiales pedidos son:
- 2 Multímetros
- 1 Meghómetro
- 1 Fluke 39
- 1 Frecuencímetro Digital
- 1 Amperímetro de inducción
- 1 Tacómetro marcaChauvin Arnoux 1727.
- 30 conectores banana – banana
- 6 conectores banana – caimán

Placa de características de el motor utilizado en esta experiencia:

Placa de Características:
Type: SMR 132 MX6
3 ph Mot TGL 20675
Kg: 95 / I.P 44
Nº : 8 10727
Hz: 50hz
WBK: B
Kw : 4U/min960
Cos φ: 0.78
∆/Y : 220/380
A: 17 / 9,7 (A)
Lauter Y 150(V) 17 (A)







Pruebas Eléctricas: luegos procederemos a realizar algunas pruebas eléctricas para identificar las bobinas, y el estado de resistencia de aislación entre ellas, y con respecto a tierra.
Primero continuidad con el multímetro entre los bornes U-X,V-Y, W-Z donde llegan las bobinas del motor. Para esto Tomamos el multímetro e insertamos los terminales de medición en los puntos COM y VΩ Lo encendemos y luego con el selector escogemos la opción continuidad (símbolo del diodo) y realizamos una prueba uniendo ambos terminales del instrumento, en este caso debiera sonar y marcar un valor 0. Realizada la prueba de verificación del instrumentoahora medimos entre los bornes de conexión del motor:

Prueba de Continuidad:
U – X : 0 Hay Continuidad
V – Y : 0 Hay Continuidad
W – Z : 0 Hay Continuidad




Resistencia de Aislación entre Anillos - tierra, y Resistencia de Aislación entre bobinas del estator – tierra.
Para esta prueba ocupamos un instrumento llamado Meghómetro el cual aplica una tensión ycorriente a nuestro motor a través de su bobinado y este nos indica si hay algún posible corte o que este en contacto con la masa del motor. Si se obtiene un Valor elevado de Resistencia tendiendo al infinito esta en perfectas condiciones, si se obtiene un valor muy bajo, se deberá hacer mantención
Para hacer medición insertamos los terminales de medición al instrumento, lo encendimos y realizamos unaprueba de verificación del mismo. Luego realizamos las medidas entre los bornes de los

Anillos del motor, y entre bornes y masa. La masa elegida fue un perno del motor a la estructura.
Para realizar las mediciones el instrumento se puso el Meghómetro en 500 V.

Resistencia Aislación entre Anillos - Tierra
Anillo Borne U – Tierra:...