NADA

Prólogo
En Diciembre de 1998 veía la luz el "Manual de Tramitación Administrativa de Inspecciones" (MATRA-ITV), donde se
concretaban dos años de trabajo del Comité Técnico Andaluz para el Seguimiento y Control de la Inspección Técnica
de Vehículos (COTA-ITV) y que permitió dotar a los técnicos responsables de las inspecciones y a los funcionarios
que participan en las tareas de supervisión ycontrol del servicio, de una herramienta valiosísima para el desempeño
de su trabajo. La idea que subyacía bajo este Manual era la de tener un documento de trabajo vivo, de ahí el formato
de fichas que se dio a su contenido, en el que se fuesen sustituyendo los contenidos a medida que iban
produciéndose modificaciones en la legislación.
La aparición en 1999 del Reglamento General de Vehículosintrodujo profundos cambios en la legislación sobre el
automóvil en general y sobre la inspección técnica en particular, lo que motivó la necesaria revisión de la mayor
parte de fichas del Manual, revisión que se gestó en diversas reuniones del COTA-ITV, en la que se fueron
reemplazando y añadiendo nuevas fichas a la Primera Edición del Manual. Así, en Diciembre de 2000 vio la luz la
SegundaEdición del MATRA-ITV que incluyó todas las novedades aparecidas hasta la fecha, a la vez que ampliaba y
mejoraba los formatos y contenidos del mismo.
En el año 2002 se hizo una versión de la Segunda Edición del Manual, esta vez en formato digital, que se distribuyó
en CD a todos los miembros del COTA-ITV. Esta edición incorporó las modificaciones y actualizaciones de fichas que
se generaronen las reuniones del COTA-ITV celebradas en los ejercicios 2001 y 2002, así como diversas
correcciones y mejoras en la legibilidad y en la capacidad hipertextual que permitía este soporte.
La entrada en vigor de la Orden de la Consejería de Empleo y Desarrollo Tecnológico de 23 de junio de 2003, que
regula la tramitación de inspecciones en Andalucía a la luz de la Orden CTE/3191/2002, haintroducido sensibles
modificaciones en los procedimientos y criterios de realización de las reformas de importancia, a la vez que
introduce un nuevo documento técnico, el Manual de Reformas, elaborado por las Comunidades y el Ministerio de
Ciencia y Tecnología, que compendia los mecanismos técnicos necesarios para la realización de las reformas.
Es necesario hacer pues un nuevo punto de inflexión enla vida del MATRA para incorporar las novedades que se han
presentado desde su Segunda Edición, especialmente en lo referente a la tramitación de las reformas de
importancia. Al igual que en ediciones anteriores, esta Tercera Edición del Manual de Tramitación Administrativa de
Inspecciones, que verá la luz en formato papel y digital simultáneamente, se constituye en una referencia obligadapara los técnicos e interventores que participan en las inspecciones, sirviendo como compendio de legislación y
como norma básica para la interpretación y aplicación práctica de la misma.
Sevilla, febrero de 2004

Jesús Nieto González
Director General de Industria, Energía y Minas

Introducción
La adecuada interpretación y aplicación de la extensa y compleja normativa legal sobre InspecciónTécnica de
Vehículos, ha llevado a las distintas administraciones con competencias en la materia a adoptar diversas
actuaciones tendentes a paliar en la medida de lo posible este problema, siempre con el denominador común de
alcanzar la necesaria homogeneización en los procedimientos técnicos y administrativos que realizan las distintas
empresas prestatarias de este servicio público.
En estesentido, el entonces Ministerio de Industria y Energía, las Comunidades Autónomas y las Asociaciones de
Empresas de ITV, elaboraron y mantienen al día el “Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de
ITV”, actualmente en uso en todas las estaciones de ITV de España y referencia obligada para la ejecución de las
inspecciones en el territorio nacional.
No obstante, el Manual de...