Nada

CUADRO DE FALLAS DEL SISTEMA MECANICO AVERIAS CAUSAS Anillos partidos. Falta de aceite. Cilindro rayado Desajuste de prisioneros del bulón. Fundición o pegaduras del pistón al cilindro porrecalentamiento Bulón suelto. Calentamiento excesivo. Camisa partida Falta de aceite. Sobrecargas en el cilindro. Deficiente lubricación Averías en el pasador del pistón Obstrucción de vías de aceite. Pegaduraspor alta temperatura. Cojinetes, anillos o camisas gastados. Cojinetes, anillos o camisas gastados. Cojinetes, anillos o camisas gastados. suciedad entre el respaldo y asiento del casquete.Superficies de separación limadas. Tapas de los cojinetes limadas. Ovalización y conicidad en los muñones. el respaldo y el asiento del cojinete no fue limpiado correctamente. Suciedad en el aceite.Mantenimiento deficiente. Ambiente de trabajo muy contaminado. Biela o pistón descentrados. Bulón descentrado Pistón mal ensamblado en la biela. Anillos rotos. Pistón roto. El motor golpea Holgura en elcasquete de la biela y en el bulón. Holgura en los cojinetes de bancada. Cambio de estos elementos Ajuste del volante Revisar vias de lubricacion Revisar bomba de aceite Cambio de camisa Cambio de anillosRectificación del cilindro Cambio de pistón Ajuste del bulón SOLUCION

Baja presión de aceite Consumo excesivo de aceite Golpeteo del motor

Cambio de estos elementos Cambio de estos elementosCambio de estos elementos

Cojinetes mal sentados

Limpiar estos elementos Cambio de estos elementos Rectificacion cigüeñal

Suciedad entre el respaldo y el asiento del cojinete

Muñones rayados yestriados

Limpieza total de estas partes Cambiar aceite de acuerdo a las especificaciones del fabricante Revisar posibles entradas de contaminacion al aceite Volver a centrar estos elementosVolante o damper flojo. fugas en la culata. Falta de compresión. Cambio destos elementos Junta quemada. El motor pierde potencia y se calienta Pistón o cilindro desgastados. Superficie de asiento del...