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NUEVOS PLANTEAMIENTOS EN EL DISEÑO DE INTERSECCIONES Y GLORIETAS

PRESENTACIÓN PROGRAMAS AUTOTURN, TORUS Y NEXUS
Valencia, 18 de noviembre de 2010
De 17 a 19 horas

La gran experiencia conseguida en la ingeniería de tráfico, tras muchos años de
observación y análisis del comportamiento del tráfico en las diferentes soluciones
adoptadas para resolver los nudos de las redes viarias, juntocon los avances en la
informática tanto en hardware como en software, permiten ahora retomar los
planteamientos teóricos iniciales para el diseño de nudos.
Así, en las recomendaciones para diseño de nudos a nivel, y más concretamente en
el caso de las glorietas, que se han ido publicando en este siglo XXI por todo el
mundo, se retoma la trayectoria del vehículo, y consecuentemente lasvelocidades
máximas y el área de barrido, como elementos básicos del diseño.
AutoTURN, TORUS y NEXUS, son tres soluciones de software desarrolladas por la
empresa canadiense Transoft Solutions, pioneras en la incorporación de estos
planteamientos en los programas informáticos, que se ponen a disposición de la
comunidad de ingenieros de tráfico.
AUTOTURN versión 7.0: La herramienta más completa parala simulación de
maniobras de vehículos. Software completo, basado en CAD, para el análisis de la
trayectoria y barrido de vehículos. AEC profesionales utilizan esta herramienta para
evaluar diseños estándar o maniobra vehiculares más especializadas para todo tipo
de proyectos: autopistas, vías y superficies. Junto con características de diseño
inteligente, una práctica interface y guías deestándares como el ASSHTO para
radio de giro, curvas de transición, super-elevación y fricción lateral, hacen de
AutoTURN el programa más utilizado en el mundo en su categoría.
TORUS: Potente e innovador software para proyectos de Glorietas. Aplicación
avanzada basada en CAD para el diseño de glorietas modernas. Utilizando el
reconocido motor de AutoTURN, TORUS aborda la generación de lageometría de las
glorietas con un innovador enfoque, pendiente de patente, basado en las áreas de
barrido de los vehículos. Este método minimiza el número de iteraciones en el
proceso de diseño al tiempo que incorpora la velocidad, el tipo de vehículo y el
control de las distancias de visibilidad como parámetros de proyecto. Con opciones
de edición dinámica y verificación instantánea de lastrayectorias más rápidas y de
la visibilidad, los ingenieros y especialistas del transporte pueden utilizar TORUS
para producir óptimos diseños de glorietas con más eficacia y seguridad.
Ponente:

D. Luis Ramos Alcázar. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
Director Gerente de ESII, S.L.

Lugar de celebración:
Salón de actos del COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y
PUERTOS.
LuisVives, 3
46003 Valencia
ENTRADA GRATUITA previa inscripción hasta el 15 de noviembre.

SOFTWARE LÍDER EN LA INDUSTRIA

La herramienta más completa para la simulación
de maniobras de vehículos

SIMULACIONES DE VEHICULOS AVANZADAS

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AutoTURN, es un software completo, basado en CAD, para el análisis de la trayectoria y barrido de
vehículos. AEC profesionales utilizan esta herramienta paraevaluar diseños estándar o maniobras
vehiculares mas especializadas para todo tipo de proyectos: autopistas, vías y superficies. Junto con
características de diseño inteligente, una práctica interface y guías de estándares como el AASHTO para radio
de giro, curvas de transición, super-elevación y fricción lateral, hacen de AutoTURN el programa más utilizado
en el mundo en su categoría.

»49.4

29.8

>> Verifique la trayectoria de manejo de grandes y complejos vehículos de
carga para evitar el daño a la carga o a las estructuras circundantes.

»

COMUNIQUE VISUALMENTE

Modifique las formas predeterminadas de vehículos con sus propias dimensiones y
esquinas biseladas o redondeadas al generar envolventes de área de barrido para
asegurar el acceso de vehículos en...