Nada

|Asignatura: | Seguridad y Protección Marítimo-Portuaria |Fecha Inicial: |121002 |
|Unidad: |Estrategia nacional de los EUA con relación a la seguridad de la cadena |Revisión: |1 |
| |global de suministros | ||
|Temas: |1. Seguridad de los contenedores durante el transporte. |Fecha Revisión: |121009 |
| |2. Código ISPS y sus repercusiones en el transporte de carga en | | |
| |contenedores.| | |
| |3. Controles y dispositivos de seguridad. | | |
|Titulo: |Estrategia nacional de los EUA con relación a la seguridad de la cadena |No. de Pág. |19 |
| |global de suministros| | |
|Clase No.: |3 |Elaborado por: |Cpt. Jesús Garrido |

Objetivos de Estudio:

Conocer las medidas de seguridad que afectan la cadena de suministros que inciden en los EUA

Tópicos de estudio:

1. Introducción
2.Terminales de contenedores.
3. ¿Qué es el transbordo?
4. Controles y dispositivos de seguridad
5. Iniciativa para la Seguridad de los Contenedores (ISC) / (Containers Security Initiative (CSI)
6. Aduana-Comercio Asociado contra el Terrorismo o Alianza de Intercambio Aduanero contra el Terrorismo (Custom – Trade Partnership Against Terrorism; C-TPAT, por su siglas en inglés)
7. ResumenContenido:

1. Introducción: (Proceso de compra o suministro)

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El Decreto Ley No. 1 (de 13 de febrero de 2008) Que crea la Autoridad Nacional de Aduanas y dicta disposiciones concernientes al régimen aduanero, mediante el Artículo
14. Definiciones, esclarece que:

23. Comercio exterior. Conjunto de actividades económicas mediante las cuales se intercambian productos y quepermiten el flujo de comercio internacional y la seguridad de la cadena de suministro.

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Alrededor del 70% de la superficie de la Tierra está cubierta por agua; por ello, muchos denominan puerto al lugar en la costa, construido o natural, cuya principal función es brindar un lugar seguro a las naves para la realización en él de las tareas de carga y descarga de las mercancías.Puerto: “Es una instalación costera o ribereña de uso público, aprobada por un organismo competente, equipada con instalaciones fijas y ofreciendo servicios para los pasajeros y manipular y almacenar temporalmente cualquier clase de mercancías incluyendo contenedores, y aquellas que sean consideradas como "en Transito" para efectos de aduanas, por cualquier modo de transporte incluyendo elacuático y que tiene además la capacidad de efectuar controles aduaneros que permitan a estas mercancías continuar su tránsito, terminar el viaje y ser utilizadas localmente, ser despachadas para exportación, o ser re-exportadas según sea el caso."

La función principal de un puerto, en general, es proveer con eficiencia y a bajo costo,

➢ la transferencia intermodal,
➢ la inspección,➢ el almacenamiento,
➢ la seguridad y el control de la carga


Puerto es un suministrador de servicios productivos, integrante de un sistema de distribución de personas y/o mercancías; eslabón diseñado, autorizado, seguro y convergente de métodos de transporte para el intercambio de las personas y/o mercancías entre los modos de transporte

2. Terminales de Contenedores:

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